Grande Sandro,incoraggiante!Appena posso lo smonto per bene e guardo che si puo fare,un tornio disponibile ce l avrei...

noi lo abbiamo fatto rifilettare per 8mm e con 8mm non perdi poi così tanto, perchè quando corri, si piega e non si gira lo sterzo, quindi tutta la corsa non la usi mai.

quoto...
per estrarlo basta un forellino e un maschio al contrario...

Grazie a tutti per consigli e suggerimenti,sono riuscito a ripararlo :smt150

Ho rifilettato l astina dell ammortizzatore per 6mm con la filiera da 6,poi
ho tolto la parte rotta dall uniball con punta prima da 3 poi 4 e poi 4,5; ho ripassato il maschio da 6 nel foro,riavvitato il tutto et voila,come nuovo,non si vede nemmeno e lo sterzo arriva ugualmente a fine corsa sia a destra che a sinistra :si:

Totale spesa riparazione 0 euros ;)

tutto si può fare, anche l'asta. ci vuole un acciaio speciale però.... a me l'hanno rifatto.

Contatta massi. :cool: