no no l'albero è un polini spalle blu in ottimo stato...
sul manuale della malossi c'e' scritto che lo squish ottimale è 0.3-0.35...

cmq gia' alzando un po' la frizia è migliorata... ora rifo lo squish e vediamo ;)

si difatti intendevo proprio che puoi arrivare a 0.35 :si:

il manuale dice anche che l'anticipo ottimale è 16 gradi... mi piacerebbe saperlo misurare, visto che tale valore dipende dalla posizione dei magneti sul volano, ed essendo questo cinese... magari si puo' ancora recuperare qcs avendo un anticipo preciso...

ciao valerioemme comè tutto ok!!!? allora io sul mio malossino squisc a 0,40 friz. 9000 rpm... carburat. 21 io peso 77kg vestito!! e va moooolto!!! bene....con 6/65 mi prende 15.400 rpm!!! carter e cil sono lavorati!!!! abbassa lo squisc metti la friz a 9.200rpm perche' sei ciccio!!! hehehehee vedi che va bene !!! ciao bello ci si vede!!!!

grazie del ciccio jaco... beh diciamo in forma :)

guarda, l'ho provato ieri e non va male, ma di certo ci sono 3 fattori che hanno giocato a sfavore...

1- è montato su carter cinesi, che seppur fatti bene x essere replica, raccordati, ecc... magari non lo fanno rendere al 100%... (cmq monto albero polini spalle blu)

2- la marmitta è quella originale della banshee, pare non sia il massimo, anche se con il gt replica 50 che avevo prima non andava male anzi...

3- la carburazione non era ottimale... murava un sacco, poco dopo l'attacco della coppia... ora devo vedere se è colpa delle lamelle (0.25) o del getto max (100 su phbg 19, w23 su an266, spillo 2a tacca dall'alto)

a mio parere sono un po' magro, e nemmeno poco, visto come era l'erogazione... sembrava quasi un taglio dell'alimentazione, tipo limitatore (ma x me ce n'era ancora, e tanto, sia di giri che di spinta in alto, che è il punto forte del malossino...) provero' con un 106 e vedo che cambia.

se hai qualche dritta.... ;)

metti uno scarico a modo!!!:si:

Controlla subito il colore della candela e procedi per la legge dei piccoli passi, due punti alla volta possono fare la differenza sul 40

Ma da come lo descrivi taglio netto e da qualche prova fatta credo che le 0,25 di lamelle siano un pelino deboli non hai la possibilità di provare delle 0,30?

ho solo una lamella da 0.30 (polini scritta blu mi pare) da qualche parte ho letto che qualcuno monta lamelle diverse...una + rigida e una + morbida...provero' e vedo se cambia qcs... prima xo' provo un getto 105 e vedo se mura sempre ;)

A ma allora la cosa cambia .... le lamelle diverse possono dare una mano ma vengono utilizzate solitamente per ammorbidire motori un po troppo appuntiti come curva.
A sto punto quoto la tua idea di provare prima con un max un po più grande e vedere che succede anche xchè come dicevi prima il bello del malossino e il lungo allucinante che ha