Vai con calma con le modifiche, prima cura l'affidabilità, poi elabori per aumentare le prestazioni. Nella sezione guide ci sono dei consigli, con il tasto cerca trovi tutto quello che ti serve per iniziare.
Primi lavori da fare per stare tranquilli sono:
- cambio di tutti i cuscinetti motore, e paraoli.
- cambio tubo benzina con tubo ita
- verificare tutti i bulloni e sostituirli con italiani
- controlla se che il serbatoio non tocchi la marmitta

Per il carburatore aspetterei un po' ma se devi sostituirlo perchè non va metti un PHBG Dellorto da 18 e mentre ci sei lamelle Polini da 0,30

quoto...avrai uno smagrimento rapporto benzina aria che al cilindro non fà bene.....è come tu sgassassi con un getto 20 punti + piccolo per intendersi....ve lo dice chi ha fatto fuori 2 pistoni cosworth per aver fatto una centralina troppo magra.....:smt005

no ma senza sgasare, la faccio spegnere al minimo!
E' errato?

al minimo è ok..ma quando senti che comincia a salire di giri...spegni....:si:

ok perfetto, non avevo mai pensato a sta cosa che smagriva di bestia!
Grazie!