perchè è fastidioso che per dover togliere la catena mi tocca smagliarla ogni volta..
cmq va beh dai,ho capito che mi toccherà fare subito il lavoro:si:
vi ringrazio

Ma che ne dite faccio quello tradizionale o provo a fare come quello che ho disegnato un doppio rinforzo??? é utile o perdo solo tempo?

scua ma tu hai il telaio wtr o7?
perche non capisco come fai a fare il doppio rinforzo come dal disegno!!
visto che la wtr ha il telaio diverso!? da quello della foto che hai messo tu!!
:smt132:smt132

io penso che il rinforso va fatto direttamente sopra l'attacco del perno della ruota posteriore perche cosi e'ancora piu rigido e meno tendente alle rotture

secondo me no perchè diventa troppo rigida e tende a partire col posteriore.
Già cosi come l'abbiamo fatta noi è più rigida dell'originale e devi cepire un'attimo come impostare le curve, come dici te diventa troppo rigida.
:smt139

Ovviamente... ho il WT e ovviamente quella era solo per esprimere un idea... ossia di mettere 2 staffe invece che una.. per dare ancora maggiore rigidità ed evitare brutte sorprese visto che in uno dei posti in cui giro c'è un curvone veloce che si fa in pieno con moltissimi sobbalzi... vorrevi evitare di far danno oltre che se mi succende qualcosa li... rischio davvero di farmi male (già ho scatenato con relativo bloccaggio) e me la sono vista bruttissima... visto che li si è in piega... ho fatto 18m misurati di riga per terra...:smt146