Come t hanno già spiegato nn è la mini ke va piano, ma 6 tu ke nn tiri poikè un motore quando è nuovo bisogna lubrificarlo x bene e fare la miscela + grassa (quindi i primi 3-4 turni nn bisogna correre)..... capito come??

OT: t rispondo io..... xkè probabilmente lo avranno nominato super-user! :si:

cioè? Io sapevo che solo rider e moderatori avessero tutte le stelle da subito,che vuol dire super-user?:smt132

super-user diciamo k è 1 aiuto per i moderatori...cioè k kome se fosse quasi moderatore..penso k abbia solo qlk "limitazione":si:

ok grazie,era solo per curiosità, ma c'è qualche modo di diventare moderatori oppure sono quelli da quando è stato creato il forum e punto?

sui motori da corsa odierni,con tolleranze strette,materiali all'avanguardia e con il livello qualitativo dei componenti ormai non è necessario fare un gran rodaggio,ce non c'è bisogno

anni fa invece quando questi accoppiamenti erano meno perfetti era necessario un lungo rodaggio,in quanto bisognava dare tempo ai componenti di assestarsi

personalmente sui miei motori da minimoto faccio 1 litro al 3%...basta e avanza

il motore in rodaggio cmq è un velo meno prestazionale in quanto i componenti nuovi esercitano maggiore attrito che quelli con qualche litro sulle spalle (soprattutto tutti i paraoli,ma anche cuscinetti vari)

<Prima diventi super-user e poi vieni nominato moderatore!:smt127>

il mayo e un vips:smt146:smt146:smt146

:smt150ecco raga quello ke volevo sentire:smt150, finalmente ho le idee chiare sul rodaggio.:si::1st:
:smt132cmq a me la mini quando stava in rodaggio (lo fa pure a un mio amico) :smt132come davo gas la mini perdeva di potenza, faceva ke voleva andare oltre ma nn andava, come si affogava:smt127.
cmq grazie o capito a ke serve il rodaggio.:smt136:si::1st:

quello è un problema di carburazione non di motore !