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tadao954 06-05-08 11: 17

Metti La Vite Dell'aria Ad 1 Giro E Mezzo

lele#39 06-05-08 11: 50

sicuro che hai il minimo da 60? hai smontato il getto e la rondella del max? il getto del minimo è quello nascosto dalla rondella del getto del max, quello che vedi con scritto 60 appena apri la vaschetta non è il getto del minimo...

8xlelex7 06-05-08 13: 02

e lo so...........
dopo 3 anni ke ho la mini e 5 ke giuciulo con gli scooter oramai li so i nomi dei pezzi del carburatore...
la vite dell'aria sta gia a 1 giro e mezzo...

aster76 06-05-08 17: 05

semplice tiraggio d'aria da qualche parte

resa1986 06-05-08 18: 14

Quote:

Originariamente inviata da 8xlelex7 (Messaggio 674998)
e lo so...........
dopo 3 anni ke ho la mini e 5 ke giuciulo con gli scooter oramai li so i nomi dei pezzi del carburatore...
la vite dell'aria sta gia a 1 giro e mezzo...

hai lo stesso problema che avevo io, tira aria dal collettore del carburatore, metti un getto minimo del 50 che il 60 è eccessivo e poi controlla il collettore e le guarnizioni; secondo me il 90% è causato da quello, oppure sono i paraoli dei carter, ma prova ad escludere un problema alla volta....

simo.ducati 06-05-08 19: 33

Quote:

Originariamente inviata da resa1986 (Messaggio 675316)
hai lo stesso problema che avevo io, tira aria dal collettore del carburatore, metti un getto minimo del 50 che il 60 è eccessivo e poi controlla il collettore e le guarnizioni; secondo me il 90% è causato da quello, oppure sono i paraoli dei carter, ma prova ad escludere un problema alla volta....


Quoto!
Anche io in passato avevo lo stesso problema ed e' bastato cambiare le guarnizioni del pacco lamellare!!!
Cmq controlla anche il collettore se eventualmete e' tagliato!
Se dopo aver verificato da ancora lo stesso problema contorlla i paraoli!

8xlelex7 06-05-08 19: 46

ok..ma ci vuole solo 1 guarnizione,giusto?quella tra carter e pacco lamellare...
tra pacco lamellare e collettore,non ci va,giusto?oppure mi sbaglio?
grazie...
se è,posso mettere un po di pic?

kocinski 06-05-08 19: 49

devi metterla anche tra pacco lamellare e collettore:si:

8xlelex7 06-05-08 19: 51

a si???oddio...e ki ce l'h messa mai!!!!!!!allora penso di aver risolto il problema!!!!
ke tonto!

simo.ducati 06-05-08 20: 25

Ti confermo che ci vogliono le due guarnizioni!
Una tra carter e pacco lamellare e l'altra tra pacco lamellare e collettore!
Poi serri bene le 4 viti metendoci 4 rondelle per evitare di rovianare il colletore in gomma!


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