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29 non mi risulta nemmeno ci sia x pit! come dice angioletto sarà 30 al collettore. O il mikuni "replica" che tra l'altro è cinese, ma cmq accettabile. O il classico miconi che rende ancora meno!
I 28 "seri" giapponesi o dell'orto sono troppo x quasi tutti i motori, nel senso che affogano troppo il motore. Ha un senso solo montarli sui motori 150. 30 poi... Magari se hai il takegawa 178!!! :D Per tutti gli usi i 26 "seri" son i migliori. Mikuni VM26, keihin PE26 e dell'orto vhst26. mercurees l'oko 26 è la replica del mikui vm26 e l'analisi che hai fatto te è esatta :) |
Io sul mio motore ho un Khein 28, e la differenza di prestazione tra questo e il Vm 26 mikuni si sente, sia di rumore che di prestazione!!!
Però il mio motore è un 146 elaborato, su un 125 o su un 140 originale è abbondante il 26!!! |
il tuo è un 146 bombardato bene! :D
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Quote:
No no non è l'ingreso dell'aria lho misurato di persona per il resto sicuramente è una replica con quello che lho pagato pero se fa il suo dovere amen.... |
io un 28 in un 140cc leggermente lavorato lo monterei
Infatti lo farò molto presto:cool: |
Dato che anche il foro di ingresso nel motore 140 è piu grande (nel 110 era 22mm mentre il collettore era 24) ho rimediato un collettore da 27mm pari al foro motore quindi non dovrebbe "affogare" dato che ho 29 dal carburatore (nel 110 alla fine avevo la stessa situazione ma in piccolo) devo ancora testarlo in pista vedo che problemi avro poi psoto i risultati:cool:
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0 problemi di carburatore:si: va alla grande!
non sarà una bomba ma il mio Mikuni da 29 sul 140 sono una bella coppia:smt150 |
se è quello che ho anche io va benone
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Ragazzi provate carburatori seri e poi si ke si sente veramente la differenza
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