quoto animal! Perfettamente d'accordo

d'accordo con animal tranne che su una cosa,se grippi la ruota posterirore non si inchioda perchè hai la frizione centrifuga e quindi si stacca,solo se hai la moto a marce si inchioda la ruota.:si:

Avete ragione,scusatemi...Ho appena tirato giu' il collettore della marmitta....C'e' un sacco d'olio che cola.....Puo' essere perche' ho fatto la miscela al 4% per il rodagio?
Di carb monto un phbg 18 con getto max 98,min 50,spillo w23 polv 266an
il cosiddetto 18 gia' tarato......Lo squish e' a 0.4
Fatemi sapere....
Grazie per l'attenzione

non d'accordo con tutti e due o in parte con animal....
è vero che si smagrisce perchè si rimane con meno benzina (e meno lubrificante di conseguenza) ma se si è su un rettilineo in piena a 15-16k giri con il gas aperto il motore tii si spegne ed è li che fai il danno perchè cmq il motore per passare da 15000 a 0 non lo fa istantaneamente.....e in quel momento non c'è olio.....

si è vero è successo ad un mio amico

smik82... parole saggie, maestro! XD

In base al messaggio che ho scritto prima...non sapete dirmi nulla del deposito d'olio nel collettore?Miscela troppo grassa?

Direi proprio di si....
grasso grasso

E questo puo' avere dato difficolta' alla moto di entrare in coppia dopo il rifornimento?

per inchiodare non intendevo ke la ruota posteriore si blocca del tutto, ma ke si blocca finchè la frizione non si stacca (questione di istanti) :si: