![]() |
La crepa non ha raggiunto la base.
A un mio amico è successo di smontare un motore ad aria che funzionava benissimo e una volta estratto il gt dai prigionieri gli si è aperto in mano come una cozza... |
a me è sucessa una roba simile ho dovuto prendere un telaio nuovo
|
Quote:
|
A me è successo al carter motore, lato pompa! L'acqua usciva anche a moto fredda!
Ho smontato la parte danneggiata e l'ho data ad una fonderia per alluminio! Ora funziona benissimo, e mi è "costata" una bottiglia di buon vino! :si: |
Quote:
|
ciao, ho già risaldato delle voragini su cilindri polini 50cc e tutto è stato perfetto.
Se vuoi, me lo spedisci e te lo risaldo, tanto ci metto massimo 5 minuti dato che l'alluminio lo saldo ogni giorno. Ovviamente non prendo nulla, basta che mi paghi le spese per rispedirtelo.;) Certe cose rompono davvero le scatole quando capitano e per risolverle se non si ha conoscenze giuste è un grande casino e per questo lo faccio molto volentieri. |
Quote:
|
Quote:
Ti ringrazio cmq per la disponibilità Cmq ecco qua il risultato: http://img84.imageshack.us/img84/9663/20062008ju5.jpg http://img147.imageshack.us/img147/1...2008001pg0.jpg http://img139.imageshack.us/img139/6...2008002er5.jpg http://img410.imageshack.us/img410/4...2008003mq9.jpg Il ragazzo mi ha detto che non è stato difficile saldare questo gt. L'alluminio è molto buono e se lucidato si riesce ad ottenere un effetto specchio (infatti me l'ha spianato dove poggia la testa x togliere i residui di saldatura e finito con la carta 1000)... X la saldatura è stata creata una "testa" piatta che è stata avvita assieme al gt x tutta la fase di saldatura (gli 800 gradi avrebbero deformato la base gt dove poggia la testa) è stato smerigliato in corrispondenza della crepa e tutt'attorno e saldato prima agli estremi alla crepa perpendicolarmente e poi sulla crepa stessa. Secondo me è un lavoro ben fatto... Entro un paio di settimane la prova di tenuta anche se penso che se dovesse esserci un cedimento non lo si vedrà subito... |
Quote:
io gli ho consigliato di comprarlo nuovo il cilindro , tanto per quello che costa !!!:si: però se devi farlo saldare , ti raccomando di farlo saldare col tig :si: ... se ti interessa , ti posso spiegare anche il motivo per cui di saldarlo col tig , e non col filo continuo :si: |
Quote:
e se l hanno saldato col tig , ancora meglio :si: |
| Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 16: 21. |
Powered by vBulletin
Copyright ©: 2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Content Relevant URLs by vBSEO
Copyright www.minimotovrforum.it