quello è un disco-rotante frontale che ha il vantaggio di avere un'immessione simmetrica dei fluidi rispetto a quello tradizionale,dove il disco è laterale...stessa soluzione adottata dall'aprilia RSA 125 GP
quel collettore così lungo certo non è il massimo,anzi...però sarebbe veramente fuoco a livello di potenza quel motore li
avevo in mente di fare un prototipo come quello,sempre col frontale...ero solo curioso di vedere quanta potenza si sarebbe riuscita a tirar fuori...anche se forse col monomarcia era un po' un problema (appunto per il fatto che non ha granchè ai bassi regimi,anzi,son abbastanza vuoti)
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