Carlo mi sa che con il mondo delle mini ho smesso. Ieri se è rotto un'altro pezzo ne ho le palle piene :mann: :smt155

noooooooooooo che sfiga:doh: non abbandonare e poi cosa usi in pista va bhe allora prendi la moto da cross, io ho anche il ktm 125 sx e poi ci vediamo con il cross,tatnto a me piacciono tutti e 2:smt150

Perchè non è possibile ogni volta c'è ne una!!! Oltre a metterci le mani, sono stufo di spendere i soldi, quindi mi prendo un'aprilia Rs 125 e sono apposto

se ti dico che a me oggi mi si è aperta una piccola fessura esterna sul gt da cui trfila un pò d'acqua ti consola?

Azzo :smt107 Com'è successo? Il problema sarebbe di comprare i carter originali polini, un albero motore polini anche standart e un pacco lamellare ita con un carburatore ita da 18 e poi penso che la mini sia ok, solo che ci vogliono soldi e non ne ho tanti

Non so dirti il gt ha 10 pistate, sembra + una crepa da vibrazioni...
purtroppo i soldi non sono mai abbastanza cmq cercati un bel blocco usato...

Secondo te è meglio se mi tengo il mio gt che è un polini 316/4 lavorato e vendo tutto il motore oppure lo vendo completo di gt? Il problema è che il carter sinistro ho già rifatto il filetto e si è rotto ancora.. A quanti soldi potrei vendere il tutto? Tu mi consigli di vendere tutto o tenermi solo il gt?