c'è da dire che se la pompa và "fuori giri" il rendimento suo rendimento cala

:smt132 io non me ne intendo , ma mi sa tanto che il discorso è meno semplice di quello che sembra :smt132 allora perchè fanno le pompe maggiorate e le pulegge + piccole? qualcuno ci avrà pure studiato sopra:smt107 o sono tutte trovate a puro scopo di lucro?:cool:

La pompa maggiorata è senz'altro un qualcosa in più che fa raffredare meglio... la puleggia è una trovata che forse rende dei benefici.. infatti BZM non credo che produca giranti diverse, sono terzi che le fanno per rivenderle...

io le ho tutte e due le giranti!

Quoto, poi è anche vero che una puleggia abbinata ad un radiatore maggirato qualcosa fa.....invece penso faccia l'effetto opposto su un radiatore standard nel senso che l'acqua corre troppo velocemente nell'impianto (e quindi nel radiotore) ed avendo poca massa radiante non fa in tempo a smaltire il calore.:si:

I radiatori sono prodotti artigianalmente, qualche difetuccio possono averlo, sono tutti delicati e suscettibili alle vibrazioni, l'allumnio è inoltre relativamente poco flessibile.
Io sono dell'idea che la pompa che gira più velocemente serva a poco.
Per raffreddare bene si deve intervenire su 2 fattori: la suferficie colpita dall'aria e la quantità di acqua in circolo.
Più è grande il radiatore , più è la superficie che verrà raffreddata e l'acqua da esso contenuta. Una pompa maggiorata aiuta a far girare meglio l'acqa con meno sforzo e a tenerne di più.
Un ottimo sistema per abbasare ulteriormente la temperatura è l'utilizzo dei dissipatori di calore e/o tubi in alluminio (aumenta la superficie colpiata dall'aria).
Il radiatore deve avere lo sfogo, per ridurre la pressione dell'acqua (più c'è presione, più il liquido si scalda e tende a conservare il calore), inoltre rientra nel circuito acqua più fresca dalla vaschetta.
Verificare di avere lo spurgo, l'aria disturba il movimento dell'acqua.

Io non lo consiglio perchè non ha il ricircolo e lo sfiato.

http://www.minimotovrforum.it/pit-la...o-blata-2.html

Inoltre non capisco dove sia l'ugello per il manicotto che arriva dalla vaschetta :smt132

Giusto quindi anche secondo me l'impianto sarebbe meglio farlo tutto maggiorato (radiatore e pompa) ed eventualmente la puleggia, il mio motore (rad.magg. GRc pompa magg BZM e tubi alluminio) sta a 74° circa.... se d'estate scalderà di più metterò su la puleggia piccola che ho già, e vedremo se servirà ad abbassare un pò la temp!:si:

vediamo se riesco a rispolverare quello che ho imparato qualche anno fà...

Prima cosa usiamo una pompa centrifuga anziche a stantuffo perchè abbiamo bisogno di portata e non di prevalenza ovvero abbiamo bisogno di far passare tanta acqua e non di mandarla + in alto possibile.

Detto questo,ogni pompa centrifuga è scelta\costruita in base alle esigenze.Ogni pompa centrifuga ha le sue curve caratteristiche che indicano

Portata
Prevalenza
Potenza assorbita

all'aumentare del n.di giri,una pompa centrifuga tende a far aumentare la portata a discapito della prevalenza.

Arriviamo al dunque,noi siamo sicuri che con la puleggia originale la nostra pompa ha la prevalenza necesseria per far passare l'acqua dal cilindro fino a portarla al radiatore in tutte le situazioni(mi riferisco dall'attacco della frizione fino al fuori giri,con qualuque rapporto di trasmissione) .Se aumentiamo i giri della pompa non è detto che l'acqua riesca in tutte le situzioni ad avere una prevalenza tale da far arrivare l'acqua fino al radiatore.c'è da aggiungere che le perdite di carico aumentano

quoto, le lezioni di idraulica le sto seguendo con doppia attenzione rispetto alle altre!!ahah

Situazione più che chiara a questo punto. :si: