per me invece non è il max.....
a vedere la mia mini....ogni volta che cado la trovo sottosopra ed avere il gp crono li.......mmmm....credo si disintegri!

>una domanda, messo così si riesce a leggerlo bene in corsa?:smt121

Nè più nè meno che ad averlo sulla piastra , saran 5 cm di differenza ma anche se si cappotta la mini non va a grattare perchè si trova sotto il livello di piastre e serbatoio , per cui ben protetto.
In ogni caso non c'ho mai provato a guardare il crono in corsa manco quando lo avevo sulla piastra , penso solo a guidare , a me interessa solo da fermo , tanto memorizza tempi e giri e controllo l'attacco frizione.
Mandi Massi

secondo me è un pò troppo rigido ed è facile che lo strumento ne risenta,anche se non è detto

Io usavo quello GRC ma montato al contrario in modo da evitare i contatti con l'asfalto in caso di cappottamento

io l'ho appena montato sulla mia quello grc, ovviamente l'ho modificato un pò dato che ho le piastre dell'idraulico, al primo cappottamento lo giro al contrario anche io...per il momento provo a tenerlo normale...cmq è venuto bene...

ascoltami non lo mettere li se ci tieni!!!!
io ne ho distrutto uno il mese scorso :doh::doh:

il primo cappottamento è troppo tardi....oramai lo strumento è andato

Sì, Massi, l'avevo già visto ed avevo già sbavato...è inutile che dici 'è una monata' come mi hai risposto allora...la verità è che 'è una FIGata'!!!!!! :smt146

si,si un bel lavoro...complimenti

sotto il cupolinio meglio..

metti qualke foto lele:smt121:si: