Si si sempre bianca! Ma con dei dettagli verdi e rossi come la parte posteriore, il parafango alto perche' cosi nn oscrisce il passggio d'aria al radiatore, cosi alto passa piu' aria al radiatore

e se lo abbassi al massimo no?

Faro' alcune prove, rilevando la temperatura nell due configurazioni ma a vista cosi' sembra passi piu' aria

il mio parafango è vicinissimo alla ruota.
l'ho modificato io e x l'estetica è ok.
diciamo che con il para basso prende + aria la parte alta del radiatore...

<Bella..spero di vederla in pista!!!>

Complimenti!
Il colore mi piance tanto, trovo faccia molto racing, il taglio della carena anteriore è molto aggressivo.
Anche a me il parafango così alto non piace... io lo metterei nella posizione naturale, sulla C2 non mi ha mai dato fastidio, o al limite lo toglierei.

Grazie fianfian, ho trovato la discussione e ho dato un'occhiata, ma francamente penso di non aver ben capito come vada messa quella staffetta a "U"... XD

Molto bella... e simile a come vorrei farla io!!!
Un'informazione... per attaccare l'ammo di sterzo dentro al telaio come hai fatto?? Io vorrei fare saldare una staffetta all'interno, però se c'è qualche altro modo benvenga...


il mio ammortizz di sterzo e attakkato sotto il serbatoio alla staffa dove alloggiava la vekkia marmitta!! invece x quanto riguarda la forcella ho fatto fare un braccialetto simile a quello originale ma kon il diametro giusto x lo stello della mia c1 e mi trovo benissimo!!!

Complimenti, molto carina, l'unica cosa il parafango anteriore troppo alto...

molto bello l'abbinamento telaio nero e carena bianca:si: io xrò l'avrei lasciata tutta carenata senza alzare il parafango e spostare in avanti il cupolino, cmq son gusti personali...