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non penso che sia la guarnizione di testa,dato che le guarnizioni le o messe nuove e comunque penso che se ci sarebbe l acqua ,ci sarebbero delle goccioline invece la candela è bagna di miscela,ed inoltre a forza di tirare la corda per metterla in moto si riempie appena appena il collettore della marmitta,e la miscela è di un colore nero nero,sembra come se la miscela fosse al 20% eppure lo fatta solo al 2,5%......
ora contattero dmmotor in riguardo alla centralina programmabile cosi se non costa tanto prendero quella.... |
Quote:
io prima di stravolgere l'elettronica leverei la testa, magari si è schiacciata la guarnizione.. anzi considera che domenica era caldo.. sia io che francesco siamo arrivati sopra i 100 gradi..magari le hai cotte.. |
appunto è cosi grassa perchè non fa la scintilla bene e non riesce a bruciarla ,comunque non osno cotte perchè con la mini non ci ho ancora girato,nel senso da quando ho finito il montaggio lo messa in moto poche volte per meno di un minuto,e comunque questo problema me lo a sempre dato,dato che nella gara di latina per fare la gara ho dovuto montare una candela per le libere,1 per le qualifiche e una per la gara senno senza candele nuove non andava piu in moto,quindi è proprio un problema elettrico,quindi ora ho sentito dmmotor er la centralina programmabile se non costa troppo prendo quella e forse i problemi dovrebbero essere risolti al limite se dopo averla montata i problemi rimangono allora sara da cambiare o statore o bobina...
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911 gp4 reverse 14hp
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