no il cilindro non lo devi tornire,mi sa che devi lavorare sulle guarnizioni tra carter e cilindro,pensa che alcuni hanno dovuto montare guarnizioni da 0.80,altrimenti il pistone si piantava sulla cupola,incredibile i danni che fanno sti cinesi,non so la tua,ma la mia tra carter e cilindro ha una guarnizione finissima,e mi sa che avrò problemi anchio con la cupola,in settimana ordino,e quando arriva vediamo che ne esce...

io ho messo quella dorata della zocchi che mm è?

guarnizione?non saprei,non ho ancora avuto occasione di prendere il kit zocchi,ma solo le originali..