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superminicross (ora pero è in fase di aggiornamento, quindi momentaneamente chiuso)
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a ok appena si può riaccedere mi registro ! :si:
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o senno minimotorevolution o altrimenti c'è anche ebay e tingavert
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polini o rotek. Le rotek però vanno sui 4000 mi pare :)
Anche se li valgono. |
ma con 2,400 euro ti fai un hm enduro 250 pensaci bene....
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http://www.bikez.com/pictures/kawasa...20Kawasaki.jpg parere personale....che schifoooooooooooo, nn cammina manco a calci! e poi è antico:smt136 |
in effetti stò valutando una enduro 125 perchè stò prendendo la patente per il 125 ! cmq se nn lo trovo vado di pit ! :si:
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mattia ancora n'ha capito mica 'n cazz dopo sto tempo!!! :D
Scherzo matttìììììì Cmq si beh originale è una moto da ragazzini. Con qualche modifica.... !!!! light bore http://www.motodude.com/pictures/klx_07.jpg big bore http://procircuit.rideshop.com/catal..._06_Cat360.jpg THE bore http://bbrmotorsports.com/Bikes/BBR_...0_pipeside.gif l'hm 125 me lo sono fatto io :) E' un mostro! 2500 un po' vecchiotto te lo fai il 250 :) 2t! La pit è un'altra cosa. Ma molto divertente! Voglio proprio rifarmela! E' molto + easy e i prezzi dei ricambi, special parts sono decisamente + abbordabili. Vendono ora con l'hondino... C'è da mettersi le mani nei capelli. E col 2t! Pensate col 4t! Poi visto che 6 giovane leo io andrei sulla pit, anche x farti le ossa. Già un 125 da cross è molto potente. 32-33 cv reali alla ruota x poco + di 90 kg di peso... Erogazione 2t poi! Il 250 targato non lo puoi nemmeno guidare x i trasferimenti o giretti in strada. Il 2t 250 è pauroso come potenza ed erogazione. Il 4t lo paghi minino 4500-5000 usato. Ha parecchia manutenzione e a bei $... Fatti la pit! :D |
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