Forum Minimoto VR
Pagina 2 di 9 1 2 3456 Last »
Visualizza 20 messaggi di questa discussione in una pagina

Forum Minimoto VR (http://www.minimotovrforum.it/)
-   Minimoto Italiane e Originali (http://www.minimotovrforum.it/minimoto-italiane-e-originali/)
-   -   Parere Frizioni (http://www.minimotovrforum.it/minimoto-italiane-e-originali/46971-parere-frizioni.html)

desmopilota 23-03-08 14: 57
molto dipende da come la rodi, io ho un gold e mi ura molto di più di 2 turni... cmnq sono molto buone anke le cs racing.:si:

supermissile 23-03-08 15: 11
Quote:
Originariamente inviata da blindato74 (Messaggio 635748)
Io ho avuto parecchi problemi con un tipo di frizione in particolare....la prima coppia di messette e andata in modo perfetto le altre a seguire si sono scollate per 4 volte consecutive......ora ho cambiato con le bz e vanno veramente bene!
Sinceramente non ne ho mai bruciata una perche' il rodaggio l'ho sempre fatto come se andassi su di una cina ada aria e con un carter campana ventilato!
forse e proprio la campana con il carter che ti da problemi?
non credo dipenda dalla campana,usavo quelle normali standar e avevo problemi,ho cambiato dando la colpa alla campana e uso leTwister by CS Racing ho l' 80,79,78. proprio x non stressare la frizione cambio campana,ma sinceramente la 78 mai usata perché non ci sono mai arrivato a consumare la frizia :doh::doh: bruciata prima!!

blindato74 23-03-08 15: 36
che carter campana hai?
il polini per esempio e molto chiuso...non vorrei che la campana non riuscisse a fare il suo lavoro di ventilazione proprio per questo motivo!
io con la twister feci la modifica al carter polini
http://img127.imageshack.us/img127/4892/campana2ya4.jpg

FVR-TARGET1 23-03-08 15: 52
io ultimamente le rigenero la mescola soft perdeva pezzi ma la strong è eccezzionale testate 4 ore a massa finalese se volete testare una frizione non c'è pista migliore in pratica è sempre sotto sforzo

FVR-TARGET1 23-03-08 15: 53
Quote:
Originariamente inviata da blindato74 (Messaggio 635791)
che carter campana hai?
il polini per esempio e molto chiuso...non vorrei che la campana non riuscisse a fare il suo lavoro di ventilazione proprio per questo motivo!
io con la twister feci la modifica al carter polini
http://img127.imageshack.us/img127/4892/campana2ya4.jpg
chi ti ha modificato cosi' il carter? bel lavoro

blindato74 23-03-08 15: 59
Quote:
Originariamente inviata da FVR-TARGET1 (Messaggio 635804)
chi ti ha modificato cosi' il carter? bel lavoro

L'ho fatto io....perche' il polini e troppo chiuso!
non e un lavoro difficile da fare!

FVR-TARGET1 23-03-08 16: 01
mi sa' che ti copiero' l'idea testandola sul carter ************** cosi' se faccio un macello pace ho rotto poco..ma la cs racing come va' si riesce a regolare la frizione con la campana montata?

sporte 23-03-08 16: 11
bello qel carter!:sbav::si:

blindato74 23-03-08 16: 22
Quote:
Originariamente inviata da FVR-TARGET1 (Messaggio 635811)
mi sa' che ti copiero' l'idea testandola sul carter ************** cosi' se faccio un macello pace ho rotto poco..ma la cs racing come va' si riesce a regolare la frizione con la campana montata?
no solo con la zocchi o la nuova bz riesci a regolare la frizione senza smontare tutto....

max-75 23-03-08 17: 38
a me succede la stessa cosa se non monto quelle originali.... le ho provate tutte e alcune mi si sono spezzate dove ce il perno ... comunque non mi durano molto , daltronde se vuoi andare forte qualcosa devi pagare:smt155


Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 00: 54.
Pagina 2 di 9 1 2 3456 Last »
Visualizza 20 messaggi di questa discussione in una pagina

Powered by vBulletin
Copyright ©: 2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Content Relevant URLs by vBSEO

Copyright www.minimotovrforum.it