Con una frizione da 76,4 dovrai utilizzare una campana da 78mm. perchè tra la massetta e la campana ci deve essere minimo 1-1.5mm. di spazio.

Ma se le massette sono consumate, non ti conviene prendere una campana da 78mm. perchè rischi chequando prendi le masse nuovi non ti ci entrino e dovrai limarle o tornire la campana.

Poi vedi te.

volendo può usare la 78 per finire le massette,e poi rimonta l 80 quando rimette le masse nuove...

si, può essere una buona idea, però deve avere un'estrattore di campana perchè senza di esso è quasi difficile toglierla e poi è troppo uno sbatti a toglier e mettere la campana.:)

be io la tolgo in due secondi,via il seger due mazzate:D e si sfila al volo...

si anch'io la campana la tolgo in un attimo...ho la campana zocchi con il carter originale cinese...
però a questo punto non saprei cose meglio se comprare i pattini nuovi o la campana da 78?????

io penso che sia meglio comprare dei pattini nuovi in carbonio che una campana.;)

io prenderei entrambi....

ok parto con l'acquisto dei pattini e poi piu avanti prenderò la campana da 78 per sfuttare fino in fondo quelli consumati...
spero' però di non consumare anche quelli nuovi cosi in fretta...
dunque un ultima domanda...supponendo di impostare la frizione a 8000 giri con un rapporto 6-68 se io metto un 7-68 la frizione a quanti giri la devo settare affinche non slitti?

dipende,credo l unica sia provare fino a che trovi il giusto compromesso...

ma perchè vuoi mettere il 7-68??? i rapporti vanno in base alla pista..

se dove giri, vai bene con il 6-68, il rapporto è quello e la frizione deve attaccare a circa 9000..

mentre se vai in una pista dove va bene il 7-68, la frizione sempre a 9000 deve attaccare.. ma è la pista a non far slittare la frizione, essendo + veloce