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Wolfango 19-03-08 23: 34

io ci ho provato una volta ma nn mi ci sono trovato. ci dovrei riprovare

francesco 20-03-08 05: 53

invertiti.......:smt150

bikesurfer 20-03-08 08: 29

Quote:

Originariamente inviata da jourdan975 (Messaggio 632336)
sempre tenuti normali e nn ho problemi,cmq è una questione di abitudine!

quoto:si:

ma poi credo che il discorso valga solo per i freni a filo:smt132
per gli idraulici non ha senso invertirli :cool: o no?

(tra l'altro sarebbe pure un casino invertire gli idraulici)

manu491 20-03-08 08: 57

Quote:

Originariamente inviata da bikesurfer (Messaggio 632502)
quoto:si:

ma poi credo che il discorso valga solo per i freni a filo:smt132
per gli idraulici non ha senso invertirli :cool: o no?

(tra l'altro sarebbe pure un casino invertire gli idraulici)

io ho gli idraulici invertiti :D

per max.panda: il vantaggio sta nel fatto che con la destra devi fare solo il movimento per girare il gas e con la sinistra pensare a frenare

linus-82 20-03-08 09: 15

invertiti pure io... ;)
Poi dipende anche quanto uno usa il freno dietro, io praticamente freno solo con l'anteriore ...

exPilota88 20-03-08 09: 23

se metto l invertiti poi quando sto in moto me capotto! ahuhuah

Maurizio#13 20-03-08 11: 42

Invertiti anche io da poco...
meno stress per la mano destra e maggior controllo del gas insieme alla frenata, almeno questo e' il vantaggio che ho trovato io, appena invertiti mi ci sono trovato subito, anzi mi viene molto piu' spontaneo frenare con la sx ;)

AnimaL 20-03-08 12: 08

anche io li ho invertiti, ma per me è la stessa cosa, tanto ke li volevo reinvertire, visto ke il posteriore lo uso sempre e cmq.

mikele 20-03-08 12: 47

<Io normali..ma vorrei provare!!>

tony79 20-03-08 16: 56

io li tengo in posizione tradizionale, anche perche' a volte se entro in curva un po' troppo veloce utilizzo il freno post. per correggere la traiettoria cosa che mi diviene difficile fare con il freno inverso


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