max 77' come le lamelle cinesi si sfilacciano?

mi hai messo ansia:doh:

Le mie non si sono sfilacciate ma ultimamente non lavoravano + bene (è diventata incarburabile)

Dici poco... hai proprio eliminato le cause dei problemi!
Io ho girato 4 mesi con i cuscinetti e paraoli originali, non ho fuso il motore, ma la mini non andava! Il volano girava decentrato e la frizzione si comsumava subito, oltre ad essere difficilissima da tarare.

Le lamelle in fibra di vetro cinesi non sempre, ripeto, non sempre sono uniformi nello spessore e realizzate con materiale buono, quindi entrano in risonanza. Entrando in risonanza, oltre a ridurre le prestazioni, tendono a consumarsi sul bordo di uscita (sfilacciarsi), un po' come fa una bandiera quando sta tanto tempo al vento forte, non chiudono più bene e creano turbolenza nel flusso.

Per l'appunto... a te si stanno sfilacciando.
Sostituiscile con lamelle in carbonio Polini da 0,30 mm e vedi come la mini ti ritorna performante come i primi giorni.

Scusa, non volevo...
Il processo è relativamente lento e non devi immagirati che si riducano come il bordo di un vecchio paio di jeans.
Il bordo, da tagliato di netto, diventa come "leggermente seghettato"