![]() |
perche sii :rotfl: :rotfl:
scherzo :smt146:smt146 se hai una bilancia di precisione e pesi una gabbia piu grande ( come dici tu ) ti accorgerai che pesa di meno di due spessori di acciaio di diementro 10 x 14 x 1,5 mm ciao |
si questo è vero pero dici che anche quella poca differenza possa influire sulle prestazioni?
|
Quote:
non mi far svelare i trucchi :smt146 :smt146 :smt146 |
Quote:
|
maa sinceramente non mi sono mai informato se esistono , ma non mi stupirei se in campo gare professionali li usano
qui non ti dico cosa gli faccio :smt146:smt146 derivazione kart :smt150 |
Quote:
Ho visto gente creare degli intagli nella parte inferiore del pistone (sotto la fascia) per alleggerire e aumentare la lubrificazione rendendo quasi impossibile il grippaggio. Ritornando alle rondelle...Io personamente non le ho mai montate ed ho grippato tanto quanto chi le ha montate....Il problema di queste cinesi riguarda soprattutto la gabbia a rulli sulle spalle...e' di materiale osceno e non regge a elevate copressioni. |
per la gabbia ormai sono anni che si dice di cambiarla con una ita :si:
per gli intagli sul pistone ...... si li facevamo anche noi nei kart ma ci siamo resi conto che non servivano a nulla , solo che i motori 100 cc da kart fanno 22000 giri |
Quote:
|
Quote:
se la cosa è seria è tutto bilanciato x quello spinotto x il peso di quel pistone ecc... :smt136 Quindi se allegerisci troppo vai incontro a sbilanciamenti con il volano, come allo stesso tempo interventi sul volano sbilanciano il volano stesso... Chi fa certi lavori al volano/pistone pesa e bilancia il tutto in base alle lavorazioni! :D |
Quote:
ma se tu intendevi per aprire l' albero ,io no ho problemi ,ne ho gia aperti e richiusi a volonta' :si: |
| Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 08: 20. |
Powered by vBulletin
Copyright ©: 2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Content Relevant URLs by vBSEO
Copyright www.minimotovrforum.it