mezza giornata???
Nel mio caso un secolo!!!
Pero posso approfittarne per cambiare qualche altro cuscinetto del motrore visto che non l'ho mai fatto??
Se si sai quali sarebbero da cambiare?

Se c hai voglia gia che ci sei cambi cuscinetti di banco ,metti i Tn9C3 con la gabbia in polimero (misura 6203...:smt132),poi cambi anche i paraoli e sei a posto.

Quando rimetti il cilindro dai una spennellata con la colla per guarnizioni alla guarnizione di base sotto al cilindro cosi sei sicuro che non perdi acqua e anche alla guarnizione trai due semicarter cosi non ti trovi l acqua dentro ai carter:si:

con la pompa esterna si hanno difficoltà di montaggio sulla c1?
poi se è attaccata alla corona non gira a moto ferma
quindi meno tempo per riscaldare il bolide sul cavalletto
tutto sommato non è male come idea