si, si è solo rotta la testa sullo spigolo mentre rotolava giù per la vallata, ma lah.... sui monti con annette! Dove il cielo è sempre blu... Lah... Con Ben e con Lucien... Vieni vieni anche tu...


No, Heidi No Heidi, io non ci casco, per quelli che la cina, la rimontan alle tre!!!!


:asd:

ciao metti oring di buona qualità vedrai che tengono i cinesi come sai non usano ottimi materiali:si:

Questo dimostra che il GT Evolution di MMI non è altro che un cina rettificato... che però va un casino...

Scusate, io ho preso il set di guarnizioni ed o-ring su PbP. Che dite sono di buona qualità o sono le solite cinesate...:smt132

putroppo e' un problema che ho avuto di persona con la mia banshee domenica mentre giravo sentivo la moto un pochino frenata , posizionato sulla griglia di partenza la motina si e' spenta e non ne ha piu' voluto sapere povera bestia.
Smonto il carburatore per vedere se si era bloccato lo spillo , niente.
Smonto il carterino di avviamento e il volano girava bene , smonto la marmitta e vedo i pesci rossi che galleggiano nel collettore di scarico , gara chiusa .
Ora go preso set di guarnizioni bzm originali completo di o-ring e portata a far riparare perche' la mia poca esperienza non mi consente ancora di mettere le mani su un motore.
Su' quella ad aria cambia quasi tutto io , ma su questa non voglio correre rischi stupidi.
Ora tengo solo le dita incrociate e aspetto risposte.
Che rovina.:mann::smt155:smt090:smt152:smt089

come fai a esserne cosi certo??? ah già!!! perchè è capitata la stessa cosa anche a me l'ultima volta a jesolo!!! :smt146 :smt146 :smt146
che palle ste guarnizioni di testa!!! :doh: