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TM MOTORS 25-02-08 21: 00

Confermiamo anche noi quanto sopra citato.
Un ringraziamento ad Argentino e Livio,il materiale in questione è fino ad ora tra i migliori se non "IL MIGLIORE":si:

manu491 25-02-08 21: 04

ma è un'impressione mia o le masse sono leggermente piu larghe del solito?

dazeroa100 26-02-08 08: 56

Quote:

Originariamente inviata da manu491 (Messaggio 610926)
ma è un'impressione mia o le masse sono leggermente piu larghe del solito?

rispetto alle + comuni zocchi e bzm, le massette sono leggermente + larghe
queste vengono realizzate direttamente dalla tecno-moto:si: aumentando anche di poco la superficie d'attrito aumenta la trazione;)

AnimaL 26-02-08 09: 22

Quote:

Originariamente inviata da dazeroa100 (Messaggio 611316)
rispetto alle + comuni zocchi e bzm, le massette sono leggermente + larghe
queste vengono realizzate direttamente dalla tecno-moto:si: aumentando anche di poco la superficie d'attrito aumenta la trazione;)

dovrebbero anche essere più pesanti.
ho girato per parecchio tempo con quelle precedenti e erano davvero ottime, sia come grip massetta-campana ke come durata. queste saranno di certo migliori.

screamer 26-02-08 09: 22

test tacchetti kevlar
 
allora dico la mia su questa frizione .... bhè ne sono pienamente soddisfatto .. perchè il tipo di mescola nn è il classico kevlar sinterizzato, ma micro strati di materiale incollati e pressati ... da una foto si vede un po di pelosita :si::si::si::si:
di conseguenza vedendo provare questa frizione si è visto che per rodarla nn sono bastate 3 uscite su piste veramente articolate come sequenza di curve (torricola, campo di carne, latina) e dalle foto si vede che la massetta aderisce il 90% del tacchetto ... quindi è una massetta molto dura e durevole a tutto vantaggio della trasmissione della potenza sulla campana .... c'è da dire M.....CHIA va forte ..... è stato notato che in apertura di gas la massetta scivola trasmettendo gradualmente la potenza :si::si::si::si::si: puoi dare tutto gas con un 50 in piena cura senza ribaltarti in configurazione (9600 rpm se nn ricordo male) :rotfl::rotfl::rotfl::rotfl::rotfl::rotfl:

in piu le dimensioni del tacchetto sono diverse, piu larghe, dalle classiche frizioni in commercio
per il resto è da provare :si::si::si::si::si::si::si::si::si::si::si::si::s i::si:

complimenti alla tecno-moto per un prodotto veramente competitivo
:1st::1st::1st::1st::1st::1st::1st::1st::1st::1st: :1st::1st::1st::1st::1st:

zip_sp 26-02-08 09: 51

wow fantastica notizia per noi pilotini alle prese con ste malefiche frizioni...

ma per informazione si può anke sapere il prezzo??

dazeroa100 26-02-08 10: 03

Quote:

Originariamente inviata da zip_sp (Messaggio 611342)
wow fantastica notizia per noi pilotini alle prese con ste malefiche frizioni...

ma per informazione si può anke sapere il prezzo??

purtroppo ancora no......
credo che per fine settimana si saprà qualcosa appena inizieranno
con il commercio dei primi pezzi:si::si:
magari passo da loro oggi e sento se ci sono news riguardo al prezzo:si:

NoPlaceToHide 26-02-08 10: 30

il sito purtroppo lo visualizzo solo in inglese senza possibilità di moficare la lingua e tra l'altro me lo visualizza con parecchi errori nelle scritte dei menù...utilizzo FireFox mi confermate?

dazeroa100 26-02-08 11: 04

Quote:

Originariamente inviata da NoPlaceToHide (Messaggio 611360)
il sito purtroppo lo visualizzo solo in inglese senza possibilità di moficare la lingua e tra l'altro me lo visualizza con parecchi errori nelle scritte dei menù...utilizzo FireFox mi confermate?

OT
lo uso anch'io, ma lo visualizzo correttamente:smt132 e in italiano.......

manu84 26-02-08 21: 17

Viste da tecnomoto ma non ancora provate, cmq le precedenti già erano eccellenti, se dite che queste sono ancora meglio devo comprarle assolutamente!!!


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