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Stef81 18-02-08 17: 36

:smt132
Probabilmente necessito di occhiali nuovi ma continuo a non capire...

IKKI 18-02-08 17: 40

si insomma! evvivala cina che è "piena" di paratie ed ustruzioni che aumentano la compressione interna!!!
evvai!!!!


Mio dio!
venti x venti uguale BUFERA!

franco65 18-02-08 19: 51

io invece sono dal parere che questa cosa bisogna provarla, e dopo averla provata, si capisce, se và bene oppure no ! Alcuni carter dei gokart sono proprio così, anche se più pieni, cioè la paratia e fatta su tutto l'occhio che si vede l'albero, cè solo lo spazio per il gioco della biella.
Una domanda spero che tu abbia usato albero pistone e cilindro per fare questo lavoro, perchè non vorrei che il pistone al PMI tocchi la paratia !!

Cmq fai stà modifica e facci sapere !!

Stef81 18-02-08 20: 15

Quote:

Originariamente inviata da manoloC1 (Messaggio 604006)
"Quale paratia?"

Se guardi a confronto la prima e la seconda foto noterai nella parte bassa dei carter una sostanziale differenza. E si! trattasi di stucco!!!
Se si stacca perderò un motore 39cc vecchio che tanto non uso più.
La V è stata fatta per montare anche un albero bzm (magari dopo aver provato la tenuta con l'albero cinese ).
La quasi totale profondità della V si sviluppa, infatti, nella parte di stucco aggiunta.
Insomma in questo modo dovrebbero essere diminuiti anche gli spazi interni dei carter.
ciao

Scusami!
Adesso ho visto!
Cosa hai fatto ai carter xchè lo stucco aggrappi bene?
Le travaserie (son sincero) non sono fatte bene sai, ma l'idea di riempire con lo stucco (se non si stacca) è valida! :si:

manoloC1 18-02-08 20: 21

Ohh! Finalmente una voce fuori dal coro...e che voce!. Grande Franco!
Infatti chi mi ha suggerito questa soluzione prepara proprio i Kart.
Non ho montato ancora il pistone sull'albero ed è chiaro che prima di chiudere il blocco verificherò la libertà di movimento di tutte le parti meccaniche.
In teroria però non dovrebbe toccare visto che ho mantenuto l'allineamento con il vecchio piccolo scalino...
Purtroppo non posso testare perchè non ho una marmittina da montare sul gt originale.
La mia replica zocchi l'ho venduta per prendere la BZM.
Prima dovro' risolvere questa questione.

manoloC1 18-02-08 20: 24

"Scusami!
Adesso ho visto!
Cosa hai fatto ai carter xchè lo stucco aggrappi bene?"

Non preoccuparti, non c'è problema.
Per far a ggrappare lo stucco ho reso ruvide le pareti dei carter con il fresino creando piccoli forellini.
Dopo l'asciugatura ho sottoposto i pezzi a sollecitazioni di trazione (con le dita) ed anche con una forza notevole non si è mosso.
Certo sarà da vedere come si comporta con le vibrazioni...ma col tempo si vedrà.

franco65 18-02-08 20: 36

se hai un albero gli metti il cuscinetto dentro il carter, metti il pistone nella biella, prendi dei perni da 6 mm tagli la testa del perno e li metti nel mezzo carter, fai come fosse un prigioniero, e fai la prova e vedre dove tocca e in questo caso se puoi ancora riempire raccordando sempre il tutto, per il fatto che si possa rompere non saprei dirti, cmq si potrebbe mettere assieme allo stucco una rete metallica tipo zanzariera coperta dallo stucco in modo che se dovrebbe rompere resterebbe attaccata e non andrebbe a creare danni !!
Cmq fai questa modifica e facci sapere !! Confido nel tuo lavoro !!:smt136

rm minimoto 18-02-08 20: 41

sicuramente con le vibrazioni si stacca....
ma il progetto buono ... anzi la copia dei motori da kart .:si:
pero la miglior cosa e' far riempire con saldatura ad alluminio e poi da una rettifica far ricostruire tutto .
il costo sara sicuramente esoso ma il risultato c'e' ( garantito ):si:

manoloC1 18-02-08 20: 48

E se ora, così come stà, forassi lo stucco e lo fissassi con delle viti ai carter?
Probabilmente non si staccherebbe e potrebbe essere una soluzione molto più economica dell'alluminio fuso...

rm minimoto 18-02-08 20: 51

e' sempre un materiale riportato a freddo ..
e poi quello che dico io e' un progetto un po piu' complesso di sicuro successo.
anche perche lo usavamo nei kart :si:


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