anch'io l'avevo fatta a suo tempo ma con la campana std, l'ho usata 2 uscite e andava benissimo, poi ho preso carter e campana autoventilata ma NON perchè il carter modificato avesse problemi :si:

lo avevo fatto sulla c1 che ha 3 viti e l'alluminio cinese non era robusto come l'italiane, credo che andrà benissimo sopratutto x la campana che resterà più fresca.

Con che cosa l' hai tagliato il carter ??
Ottimo lavoro cmq dalle foto sembra perfetto !!!!!

con i dischi da taglio del dremel...poi l'ho rifinito con la carta per non far vedere i segni del taglio...in effetti a vederlo anche dal vivo e venuto molto bene...speriamo che come dicono tenga le sollecitazioni!

<Nn dovrebbe avere problemi...>

fatto molto bene, vedrai che tiene, i materiali polini sono buoni... poi le parti della campana che vengono sollecitate le hai lasciate tutte, quindi vai tranquillo... le parti che hai tolto se ci ragioni servono molto poco, poichè le marche + prestigiose polini bzm zocchi (per costruire i carter campana ventilati, tolgono proprio quelle regioni del pezzo) quindi...

Ma hai semplicemente tagliato il carter, partendo come riferimento dalle parti già forate o hai anche allargato i fori stessi ???

Per intenderci....
hai fatto come segnato dalle righe rosse o dalle verdi ???

http://img261.imageshack.us/img261/8...rterzd9.th.jpg

Spero che si veda....

il taglio l'ho fatto seguendo il disegno dei fori (quindi come le rosse)
poi l'ho leggermente lavorato sui bordi per renderlo esteticamente liscio...come se fosse stato fatto dalla casa!

ma secondo voi se lo faccio su un carterino originale di un'italiana,quello nero,regge secondo voi??