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CIOMPI 17-02-08 15: 17

ok ma sulla testa non basta mettere 2 o-ring di sezione piu grossa con una spesa di 1,50e !

Toyo 17-02-08 15: 29

Potrebbe anche essere una soluzione ma la pasta eliminerebbe tutte le imperfezioni.

bimbo70 17-02-08 15: 34

Quote:

Originariamente inviata da fred81 (Messaggio 601647)
Io questo problema l ho avuto ma sul 39,era la cupola zocchi che avevo messo che essendo piu spessa della cupola cinese impediva al coperchio testa di stringersi correttamente e aderire al cilindro.Ho fatto tornire di 1 decimo la cupola e dopo era a posto.
Controlla questo,a volte sono le cose piu stupide a farti dannare:mann:
Io la pasta(o meglio colla per guarnizioni) la mettevo solo sulla base del cilindro,in testa mai messa.

Quoto!:si:

Infatti il piano della cupola deve "sporgere" dalla testa (max 0,3mm).
:si:

fianfian-flo 17-02-08 17: 49

eccomi di ritorno dal garage, allora ho ritolto tutto, pulito per bene, verificato che il tutto sia in piano, la cupola non sporge di troppo e non fa leva su copritesta. ho richiuso il tutto. ho preso tutto il blocco motore, ho riempito i tubi d'acuq, ne ho tappato uno e sull altro ho soffiato, per mandare in pressione tutto, e teneva non trafilava una goccia d'acqua. ho rimontato tutta la mini, accesa e dopo alcuni minuti da ferma e' uscita una piccola goccia se poi accelerava aumentavano le gocce. Ora ho un dubbio. siccome la gocca esce proprio in prossimita' della vite anteriore che tiene la testa, non si riesce a capire se fuorisce bene da li, o esce pochissima acqua dal coperchio e pian piano si forma la goccia, o ho il dubbio a sto punto che li vicino sia crepato il cilindro e scaldandosi e andando in pressione si apra la crepa.

andy 17-02-08 20: 53

asciuga bene e guarda che magari non perda dal raccordo dell acqua o dal tubo e poi scenda giu'! potrebbe essere.

fianfian-flo 17-02-08 21: 12

Quote:

Originariamente inviata da andy (Messaggio 602994)
asciuga bene e guarda che magari non perda dal raccordo dell acqua o dal tubo e poi scenda giu'! potrebbe essere.

no be fino a sto punto...... me ne sarei gia accorto non fuoriesce dal tubo e li son sicuro. domani sera faccio l'ultima prova. poi vedremo il da farsi chiedendo aiuto ai "colleghi" ::smt136

Toyo 17-02-08 21: 33

Quote:

Originariamente inviata da fianfian-flo (Messaggio 603022)
no be fino a sto punto...... me ne sarei gia accorto non fuoriesce dal tubo e li son sicuro. domani sera faccio l'ultima prova. poi vedremo il da farsi chiedendo aiuto ai "colleghi" ::smt136

Perde ancora :smt132 se ne hai voglia possiamo guardarla assieme... fatti sentire :si:

rm minimoto 17-02-08 21: 36

Quote:

Originariamente inviata da fianfian-flo (Messaggio 602823)
eccomi di ritorno dal garage, allora ho ritolto tutto, pulito per bene, verificato che il tutto sia in piano, la cupola non sporge di troppo e non fa leva su copritesta. ho richiuso il tutto. ho preso tutto il blocco motore, ho riempito i tubi d'acuq, ne ho tappato uno e sull altro ho soffiato, per mandare in pressione tutto, e teneva non trafilava una goccia d'acqua. ho rimontato tutta la mini, accesa e dopo alcuni minuti da ferma e' uscita una piccola goccia se poi accelerava aumentavano le gocce. Ora ho un dubbio. siccome la gocca esce proprio in prossimita' della vite anteriore che tiene la testa, non si riesce a capire se fuorisce bene da li, o esce pochissima acqua dal coperchio e pian piano si forma la goccia, o ho il dubbio a sto punto che li vicino sia crepato il cilindro e scaldandosi e andando in pressione si apra la crepa.

be .. io te lo avevo gia detto che poteve essere impropabile ...ma possibile :doh:
-ricontrolla il piano del cilindro
-accertati che l' oring fuoriesce da coperchio quel tanto che basta per aderire sul piano cilindro .
-dai una leggera spianata al coperchio per essere sicuro che non sia deformato (come ti ho gia detto e' possibile ).
-controlla che quando stringi il coperchio non ci siano crepe ( a me e' successo )
-se tutto ok .... ti do il numero di un buon esorcista :rotfl::rotfl:

fianfian-flo 17-02-08 21: 39

Quote:

Originariamente inviata da Toyo (Messaggio 603052)
Perde ancora :smt132 se ne hai voglia possiamo guardarla assieme... fatti sentire :si:

dopo meta' settimana prossima ci sentiamo :si:

fianfian-flo 17-02-08 21: 41

Quote:

Originariamente inviata da rm minimoto (Messaggio 603060)
be .. io te lo avevo gia detto che poteve essere impropabile ...ma possibile :doh:
-ricontrolla il piano del cilindro
-accertati che l' oring fuoriesce da coperchio quel tanto che basta per aderire sul piano cilindro .
-dai una leggera spianata al coperchio per essere sicuro che non sia deformato (come ti ho gia detto e' possibile ).
-controlla che quando stringi il coperchio non ci siano crepe ( a me e' successo )
-se tutto ok .... ti do il numero di un buon esorcista :rotfl::rotfl:

eh si, speriamo di no' verifchero per bene domai il tutto, in caso tieni pronto il numero e l'indirizzo che la mando a far esorcizzare, e poi un viaggetto a lourdes non fa mai male :smt146


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