Alreimenti z1 reverse, nuova la trovi sui 300 euro e spinge già bene di serie(18, filtro spugna, ecc). Rispetto ad una c1, a parità di originalità, è una bomba.
Non scarterei neanche l'ipotesi di una ita usata...spettacolo...

prendi una C1 con già tt i problemi risolti spendi poco e ti diverti :smt121

ps rispondi al pm ;)

BEH...SE NE TROVASSI UNA COME LA TUA A PARITA' DI PREZZO, LA PRENDO SUBITO!HAI AVUTO UN PO DI CUL* PERO' EH :rotfl:...

Per step...valuto la tua un ottima proposta ti ringrazio, ma preferisco prenderne una con meno modifiche ;)

ho le idee un po piu' chaire ma non del tutto...

sono orientato verso una 911r o c1 ...che consigli mi date?e soprattutto mi dite che motori montano queste due?grazie ;)

911r credo ke abbia un repl polini e quindi i ricambi devi prendere x forza i polini ke costano molto la C1 ha il motore C1 39cc su cui puoi anke montare un gt 46cc cinese oppure un gt originale blata oppure un gt bzm 50cc questi ultimi 2 x montarli hanno bisogno anke dell'albero diverso dall'originale
in pratica con la C1 hai + possibilità di modifiche in base al prezzo ke vuoi spendere e all'uso ke te ne devi fare
ps sul forum ci sono tanti bravi meccanici ke lavorano i motori C1 e li fanno andare una bomba proprio come il mio ;)

A mio parere, la 911r è molto ma molto più facile da guidare rispetto alla C1.....

Mi accordo al post..
Una 911r o una D1, dove le posso prendere? Online trovo poco :S

Il prezzo più basso che ho trovato per la d1 è quello di avotecnica, 500 euro

da avo ho preso la banshee bz , 50cc. 450 spedita

se volete una cina prendete la D1 senza ombra di dubbio, con le altre avete da spendere un po di soldi in più e tanti problemi.
Altrimenti italiana usata.