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ciao allora non ti posso dire ne vee ruber ne pmt junior in quanto non le ho mai provate
Io uso le pmt t41 da quasi un annetto e mi trovo benissimo |
Dipende da quello che vuoi, secondo me con le junior sei più agile nei cambi di direzione quindi su una pista con curve lente, se vuoi più aderenza in entrata e in percorrenza ti dico le t41, le vee ruber le ho viste una volta quindi non saprei dirti.
inoltre dipende da quanto pesi e quante volte ci vai, ed anche il modo di guidare che hai. Ciao:si: :smt139 |
io ho su le pmt t41 e mi trovo benissimo!:si:ciao a tutti daluca
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se con le vee rubber s scende piu velocemente in piega allora s vede che e'diverso il disegno della carcassa come succede con le Rennsport sulle moto da strada
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Quote:
Ma a quanto pare le nuove vee rubber avranno una carcassa con la forma a "pera " tipo pmt :si: |
Quote:
ultimamente mi diverto parecchio :1st: e oltretutto le uso in una pista piccola e tortuosissima |
io con le junior non mi trovo alla perfezione, forse perche dietro e' piu piccola e quindi dovrei sfilare un po la forcella davanti ma comunque vorrei venderle e prendere per prova le vee rubber addirittura provando la mescola blu cosi spendo pure poco
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io ho mopntato prima le veeruber rosse e ad essere sincero n ho mai avuto problemi, poi le ho sostituite cn le junior e anche qste nn mi avevano dato nessun problema...dipende solamente dal tuo tipo di giuda e dal motorello ke monti sotto..:si:
ciao ciao |
per una cina aria vanno benissimo le junior
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Quote:
io non ho mai montato una gomma dietro da 90...già cn la cina ad aria 8 volte su 10 che cadevo era xchè mi partiva la moto dietro....e usavo la 110....figurarsi cn la 90... |
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