Forum Minimoto VR - Rapporto di compressione su 39.8cc

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Originariamente inviata da IKKI (Messaggio 595208)

se bastasse avere lo squish a 0.4 con la C1 39cc x avere un rapporto di compressione di 16:1 credo che venderebbero un sacco di octane booster... x non dire dei ricambi di bielle... mi sa che in matematica non andavate fortissimo! anzi, mi sa che i vostri insegnanti non vi hanno spiegato bene... Non vi pare che i vostri risultati siano strani e sconcordanti?
:smt132

Io in matematica sono sempre andato bene.... E poi in questi giorni sto studiando per un esame che riguarda proprio i motori (il cui scritto è andata egregiamente)... Io mi sono limitato a riportare la formula di calcolo del rapporto di compressione.... Poi non sono io che ho fatto le misure, e quindi non so dirti se i numeri che mi ha fornito l'interessato siano corretti... Le formule e le unità di misura sono corretti, quindi da parte mia non ci sono errori :smt127:smt127:smt127:smt127

Quote:

Originariamente inviata da IKKI (Messaggio 595208)

Come calcolo del rapporto di compressione "teorico" non ci sono dubbi! Viene 16,02 e non si scappa!
Se per te i conti sono scorretti "illuminaci" (senza darci fuoco:rotfl:)

Poi, solo per precisare :
il RC dipende dal volume della camera di scoppio, e quindi la misura dello squish è solo una delle variabili!

Per tirar fuori le misure corrette ho misurato con il 3D le dimensioni :
1) cupola
2) cilindro
3) curvatura del pistone
4) posizione del pistone rispetto alla testa del cilindro al PMS

e per riscontro alla teoria

5) il volume della camera di scoppio (con il metodo dell'olio)

quindi, che il RC teorico sia per te un cazzata, nulla da dire, ma resta pur sempre un valido indicatore per il corretto assemblaggio del gruppo termico!

Quote:

Originariamente inviata da bimbo70 (Messaggio 595035)

Ok! Modifica squish effettuata!
Squish da 0,99mm a 0,4mm

come hai fatto?
su cosa hai lavorato?

io sono una capra nello studiare...

vado ad okkio!

Quote:

Originariamente inviata da liviogiv (Messaggio 595298)

come hai fatto?
su cosa hai lavorato?

Ciao Livio!

Molatura della cupola e spessore riportato tra cupola e testa, per tenere le stesse misure di appoggio sul cilindro!

Quote:

Originariamente inviata da bimbo70 (Messaggio 595399)

Ciao Livio!

Molatura della cupola e spessore riportato tra cupola e testa, per tenere le stesse misure di appoggio sul cilindro!

http://img168.imageshack.us/img168/8...acupolaof4.jpg

:si:

Rilievi pre-modifica :
http://img227.imageshack.us/img227/1...odificacc1.jpg

bel lavoro, quella si chiama rettifica tagenziale:si:

Quote:

Originariamente inviata da bimbo70 (Messaggio 595407)

http://img168.imageshack.us/img168/8...acupolaof4.jpg

:si:

Rilievi pre-modifica :
http://img227.imageshack.us/img227/1...odificacc1.jpg

Pensa....

:smt121

Se riuscirai a fartene una ricavata dal pieno, spiani il pistone, e ti fai un testa piatta +/- X :smt107

Per le cupole su misura (a disegno) non c'è problema, ho trovato un tipo che con il CNC me ne fa 4 a 100-120€ (stimato).

Infatti ho intenzione di farne 4 con uno scarto di 0,1mm di squish l'una!

Ma comunque con il profilo simile alla cupola che ho già!

Ma dimmi un pò IKKI, come funzia lo squish con la testa piana?

Fai conto che i BZM sono a testa piana...
e non solo direi...
:look: