è magra,oltre ogni dubbio . hai il carburatore originale?

ciao..si ho il carburatore originale 12..proprio stasera ho comprato un 15...
senti come mai pensi abbia la carburazione magra?..mi dicevano che era grassa per via del colore della candela:smt107..insomma che devo combinare?:smt132..aiutooooo

ade monta il 15 e rifai la carburazione, poi scrivi il risultato........

approvo:si:

oggi montiamo sto carburatore...zio cane per trovare un rubinetto della benza sono impazzito..alla fine ho preso quello del mitico bullit e l'ho adattato:smt139....domani vediamo come va:si:

ciao ho letto adesso del tuo prob
sabato un mio amico con wt nuova aveva lo stesso tuo problema
partiva andava tutto ok e dopo un po boohhhbohhhhboooooooohhhh
moriva.... dopo un po ripartiva e stessa storia......le abbiamo provate tutte e
alla fine era il rubinetto della benza che ne faceva passare un misero filino
conseguenza non riusciva a riempire la vaschetta del carbu quando affondava

allora raghezzi..ho montato il carburatore 15 e cambiato la candela...ora è regolarissima e non si spegne più...oggi ho montato anche la frizione regolabile tarando la lunghezza netta molla a 19-20 mm..ma non ho migliorato molto la ripresa..che mi consigliate?
e pensare che un mio amico ha la mini cinese originale..gli ha cambiato forse solo la candela e skizza letteralmente..booooooo..aiutooo..... facciamo volare sta wt race07!!!:smt121

che la tua col 15 e la frizione regolabile vada meno di una originale mi sembra strano. Prova a tarare più alta la frizione (stringi un pò i dadi, una faccia alla volta e poi prova) e se sei sicuro di aver carburato correttamente? (ricorda che una carburazione troppo grassa nn è il massimo in termini di potenza)

e questo è un altro problema..scusate l'ignoranza:cool: cioè da dove parto per carburarla? cambio i getti?..il carburatore oltre alla regolazione del minimo non ha altro...

di carburatore hai preso un sha, no? se è un sha puoi agire solo cambiando l'unico getto esistente, quello del massimo. di serie il dell'orto ha su il 68, quindi è (solitamente) grande per una mini tutta originale. compra un 64 o un 62 (li trovi ad un euro l'uno) e fai la prova. accendi, giri qualche minuto e ti fai un rettilineo a gas spalancato e spegni immediatamente. se la candela è nocciola, il getto è ok, se la candela è scura, nera, il getto è troppo grande, se la candela è grigio - bianco il getto è troppo piccolo. Poi ricordati per la miscela olio sintetico al 2 o 2,5 (fanno quasi tutti 2 ma io preferisco abbondare un pochino...)