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io direi ke sono da cambiare. poi è ovvio ke se riesci ancora a girarci puoi continuare, solo cerca di stare attento, soprattutto se giri su piste veloci con curve in appoggio, xkè gomme così usurate rischiano di rompersi o di bucarsi più facilmente. |
cambiale!!!!!!!!
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be dai 15 uscite non sono poche, puoi anche cambiarle anche se hanno ancora un pò di battistrada...hanno fatto il loro dovere...
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o cri io le terrei ancora un po' io fino a che non vedo
la tela non le tolgo poi te fai come credi........:cool: |
però già con delle gomme in quelle condizioni non si gira come si vorrebbe, la mini tiene molto meno
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cambiale!!!:mann::mann:
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Lo scalino ti si è formato perché la pressione è troppo bassa. Tanti girano con pressioni basse per avere più tenuta, ma non è così, il massimo rendimento si raggiunge a gomma calda, e non sgonfia. Solo con un gran freddo sei costretto a questo espediente (hai voglia a scaldare le gomme se l'asfalto è a zero gradi!)
Il fatto che tu sentissi un saltellamento conferma la pressione insufficiente. Troppo gonfie = scivolata verso l'esterno e soprattutto in staccata Troppo sgonfie = saltellamento in curva Se la pressione è regolata correttamente non si forma nessun "canale" e la gomma si consuma restando tonda. E Quando vedi la tela la cambi. |
15uscite sono un'infinità per delle gomme che dopo 2 uscite cominciano a scivolare
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ehy io le ho proprio come le tue e mi diverto un casino più di quando erano nuove.. la moto è più scivolosa e poi se vai avanti un altro pò con quelle impari a gestire la moto in condizioni piu' difficili prprio come sto facendo così quando metti su un bel treno nuovo riesci a limare qualcosina dai tuoi tempi!
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