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menticora 22-01-08 16: 34

Quote:

Originariamente inviata da giggiox (Messaggio 580382)
Ne guadagni in stabilità e precisione di guida, ma sicuramente sarà più dura da inserire in curva, meno maneggevole.

esatto!:si:

85alex85 22-01-08 21: 16

ok, ho capito, grazie mille...

chicco_rsv 23-01-08 12: 09

una volta ho visto una 910 con il forcellone post. della dm (quello diviso in due pezzi) ed il tipo mi ha detto che per metterlo non aveva fatto modifiche...prova a chiedere in giro,magari qualcun'altro del forum l'ha fatto! :si:

gatti#40 23-01-08 14: 03

Quote:

Originariamente inviata da manu491 (Messaggio 579698)
l'unico modo senza stravolgere la moto è lavorare al limite dei registri catena

quotissimo..economico e semplice...se quoi prova a sfilare gli steli che anche in quel modo l' allunghi un pochino..ma rischi di alleggerire troppo il davanti
che sulle vecchie polini girava caricatissimo

85alex85 23-01-08 15: 23

ok, quindi forcellone posteriore DM... ora ne cerco uno in giro... grazie e ciao

chicco_rsv 23-01-08 15: 31

Quote:

Originariamente inviata da 85alex85 (Messaggio 581205)
ok, quindi forcellone posteriore DM... ora ne cerco uno in giro... grazie e ciao

occhio all'anno però deve essere antecedente al 2004 e comunque prima informati meglio!!:si:


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