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panthom 16-01-08 13: 27

ho grazie mille ho capito
ragazzi senza ke apro un altro topic
sapete dirmi come fisso la puleggia grc sempre sul mozzo grc
http://www.lrc-components.it/scheda.asp?id=321

rafio83 16-01-08 13: 34

no non ci dovrebbero essere nessun problema...anche io monto un bzm e non ho fatto alcuna modifica...per quanto rigurda il miglioramento c'è ed evidente soprattutto in termini di guidabilità che migliora molto,per quanto riguarda il raffreddamento sono d'accoro con dindo86 per la testa zpf(che avevo prima di montare la TM)ma vi posso assicurare che questa raffredda ancora di più(infatti attualmente non riesco a salire oltre i 52 gradi)

panthom 16-01-08 14: 20

Quote:

Originariamente inviata da panthom (Messaggio 575640)
ho grazie mille ho capito
ragazzi senza ke apro un altro topic
sapete dirmi come fisso la puleggia grc sempre sul mozzo grc
http://www.lrc-components.it/scheda.asp?id=321

nessuno sa spiegarmi?

campa21 16-01-08 23: 09

ciao la puleggia non va fissata basta infilarla nel mozzo poi ci va la corona e da li non si muove.
ciao

laserbit 17-01-08 11: 22

Guarda, la BZM fa delle cupole con diversa compressione, piuttosto cambia solo la cupola e lascia la testa tua... Spendi meno e il risultato è lo stesso. Guarda sul sito di LOLLO

panthom 17-01-08 12: 50

Quote:

Originariamente inviata da campa21 (Messaggio 576256)
ciao la puleggia non va fissata basta infilarla nel mozzo poi ci va la corona e da li non si muove.
ciao

a capito allora e come se andasse ad incastro!!

panthom 17-01-08 12: 50

Quote:

Originariamente inviata da laserbit (Messaggio 576420)
Guarda, la BZM fa delle cupole con diversa compressione, piuttosto cambia solo la cupola e lascia la testa tua... Spendi meno e il risultato è lo stesso. Guarda sul sito di LOLLO

si fra poco prendo una cupola compressa 0.30 dal lollo


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