pesare molto le parole che uno dice, in un forum dove il discorso è molto tecnico(e non tutti sanno di cosa si ta parlando) comincia ad essere pesante.....
cmq se una frizione costa 65e e una 110e un perche c'è ed è proprio la "prestazione"

e lo kiedi ? non vedi che è regalata ed è bzm:bzm::china: prendilaè buonissima:2nd:

è il prezzo suo niente di piu.....!!!:smt139

cmq e' una buona frizione, almeno non e' cinese!! ma la misura e' per la campana da 74?
quanto e' invece la campana originale di una cina ad aria??
:smt132

La misura di una campana cina aria è 78 mm. pertanto è necessario chiedere al rivenditore se il diametro indicato è quello misurato sopra le massette della frizione o quello interno della campana.

Proprio per questo motivo non è sufficente dire che una frizione che costa di più va meglio di un'altra.
Siccome stiamo parlando di una mini cinese ad aria, il fattore "costo" dei ricambi non è da sottovalutare.
Visto che la Bzm strong viene utilizzata sulle italiane, probabilmente su una cinesina che non fa più di 10000 giri può andare bene e per un bel pò.
Qualcuno, con moto ben più potenti, ha riscontrato un pò di problemi, ma ciò non toglie che la frizione non è malvagia, soprattutto se si pesa in termini economici. Se poi si hanno disponibili 110 euro................

nn sempre il valore di un prodotto determina la sua maggiore efficacia nei confronti del piu economico..........
per me su una cina ad aria la bzm va piu che bene anche perche spenderci 100€ su una mini che ne costa altrettanti, per me, nn ne vale la pena.....
poi ognuno cn i propri soldi fa cio che vuole......

mai provata una frizione "vera" vedo!!!!!!

gus penso che se wheeling lo dice è perchè le ha provate di persone o le ha viste, lui ne sa, fidati:si:

sempre piu volpone......... se le ha provate allora la saprà la differenza tra una italiana e una cinese da 4 soldi