col modello 2007 non sono ancora riusciti a eliminare definitivamente il problema dello stallonamento. cmq per evitare ke succeda basta montare le gomme correttamente senza deformare o danneggiare il tallone della gomma.
ho sentito ke alcune persone hanno eliminato il problema usando la carogna.

Il nuovo modello l'ho visto in fiera e mi hanno detto che per ora producevano solo il posteriore e aveva come sigla V266/B.
In ogni caso la Martini ha preparato un cerchione apposta per le vee rubber che evita la perdita d'aria e lo stallonamento cosi mi hanno riferite sempre allo stand in fiera.

Posso dire che stiamo usando le vee rubber da luglio con cerchi pmt e tecnomoto e a parte qualche partita non proprio ottimale per la tenuta di pressione, le ultime forniture non hanno dato problemi, sia le riga rosse che le riga gialle, unico accorgimento che posso raccomandare è quello di non usare le leve per il montaggio, un filo di grasso neutro sul tallone per rendere tutto più facile e spingere la gomma sul cerchio con il manico del martello, le riga rosse sono ottime anche con asfalto umido, da provare!!!!!!!!!!!!!

mmm... sono indeciso le voglio provare anche io...

sicuramente prendo le gialle!

P.s. su cerchi cinesi danno problemi?

grazie a ragazzi delle info
:si: :si:



io vi avevo gia contattato, però fate spedizioni per un minimo di 4 treni purtroppo

mi potete mandare il listino a simone.lispi@poste.it ??
grazie

anche a me il listino catjosue@inwind.it

up per la richiesta del listino;)

ve lo mando io su msn

ok, a questa sera allora;)
grazie

vi sconsiglio di prenderle da pneustore e vi dico perchè.Io ne avevo comprato un treno che è risultato fallato e lui nemmeno mi ha mai risposto alle mail e al telefono.Le ho dovute buttare via e comprarne delle altre.compratele da un venditore serio e che magari se ci sono problemi ve le cambia
ecco le foto...giudicate voi

http://img153.imageshack.us/img153/3144/dscn5848gu9.jpg
http://img153.imageshack.us/img153/5103/dscn5849ik4.jpg