x me se va bene lasciala cosi...anche xchè le cose fondamentali vedo che le hai cambiate ...magari migliori quello che tu reputi abbia bisogno di una rinfrescata....l'ho vista andare e viaggiava bene....a si una cosa devi fare da quel che mi ricordo ....mettere la lana di vetro al silenziatore:rotfl:

a parte gli scherzi una mezza carena

si cris il silenziatore gli monto un altro xk quello originale fa pacco :D
la carena nn ho capito?? :D :smt132

Si le carene rimettigliele, le trovi nuove(cinesi) sul sito di PBP.

Tony fermo!!Non mettere il gt polini...metti il bzm 50cc 6 travasi factory con l'albero placca oro...la moto diventa fortissima!!!Mi raccomando se vuoi andar forte prendi quello che ti ho detto non il polini!!!lo farò anche io!

si vazoz quello ke sto cercando però x ora ho trovato solo il polini ;)

cmq si le carene le ho però nn ho la voglia di riverniciarle :rotfl:

vazos...non hai capito ke il bzm 6tv factory nn esiste.......ci sono solo i bzm 50...
il factory è il motore completo...con tutti i pezzi top di gamma...ma nn è ke i factory hanno cose preparate ed esclusive...
cmq...polini bzm come potenza pura è uguale...centra piu come uno si trova...ma credo ke questo tony lo sappia gia di suo...

si si jacopo....io però con polini mi sono sempre trovato benissimo :si:

esatto..come potenze siamo sempre li...cambia ke uno magari si trova meglio con polini e uno meglio con bzm...:)

si...la vaschetta mi dite di tenerla li???però mi da fastidio li :smt132

Rimettila sotto al serbatoio,nella sua posizione originale...
Già che ci sei cambia anche l'alberino primario di trasmissione oltre al gt e all'albero!
Metti in preventivo anche la marma,altrimenti non ha senso cambiare solo il gt...
Poi le pedane originali rompono facilmente il supporto sul telaio: io ho preso le piaste di henry, che si attaccano sul telaio e non danno problemi in caso di caduta...