quoto...:si:

quoto, anche se secondo me questo è il massimo:si:

angioletto na volta tanto ti quoto.
A Titano gli piace raccontare le favole :D

11,5 ce l'ha il 150 con termica klx :D

i 140 starano sui 9,5-10 all'incirca.

i 110 6 cv.

i 125 7-8 cv

io ho il lifan 138 (cè scritto sul cilindro) secondo me sta sui 8 o 9 ma 9 sembran gia troppi...giri ne fa a occhio cioe nn sul banco ma con il contagiri e sentendo a orecchio quando nn cè piu potenza sui 7000 circa, fuorigiri va a 8400...

ema, e io che ho montato il mikuni e ho sentito una bella diferenza??? sono aumentati i cv??? di quanto???

Le favole le racconti tu...
è come dico io e facilmente verificabile!

ema, ti ripeto prima di scrivere e fare ste uscite offensive e denigratorie... PROVA E RIPROVA di persona, vedrai che è come dico io"

Quoto!cmq il klx cioè il nuovo lifan come si dice in giro montato pure sulle rsr sviluppa 13cv alla ruota:si:

tutti quelli che l'han provato dicono il 150 klx replica va parecchio di più del daytona 125cc 2V (che fa poco sotto i 12cv), di conseguenza come minimo sta sui 13, dico come minimo perchè molte case (tra cui la dream con lo tsunami 150) fanno montare già di serie su questo motore rotore interno e cam spinta, particolari che ne elevano ancora di più la potenza rispetto al motore standard


P.S. EMA... semmai è il basamento klx replica, non la termica visto che è 150cc contro i 110 del kawa)

pardon. Il 150 ha la testa replica klx!
Io ho visto che era uscito su un sito inglese x primo e lo dichiaravano 15 cv.
Dopo discorsi su un altro forum inglese grande, non ricordo quale, hanno detto ne aveva 11-11,5.
Sul sito l'ho visto portato a 11,5cv.

Il daytona 125 ne ha 12,5 mi pare. Dubito il 150 vada di +. Un 150 lavorato sì.... :D
Pensando ai cv di un 125 è impensabile che il 150 con qualche modifica arrivi a 13 cv di serie.

L'unica parola che vale in realtà è il test al banco. Ce l'hai? No.
Io nemmeno, ma un po' di motori li ho provati ed al contrario di te non credo alle favole che pincopallino scrive un numero e allora è quello...
Andava di moda dichiarare 18 cv sul ducar 125....

Si parla di cv alla ruota!!! che son quelli che contano!

scusate ma tutti questi problemi????costruitevi un banco prova e avrete tutti a vostro favore:rotfl:,piantatela dai nessuno conosce realmente i cavalli di questi motori c'è chi dice 5 c'è chi dice 9 ma alla fine???? cosa vi cambia??l'importante è che bastino per voi:si: