allora lascia questa la 62 diventa esageratamente lunga...io monto la 64, ma la maggioranza (oltre 60 kg) usa la 66...controlla anche lo spillo del carburatore a che tacca sta e abbassa il segher di una tacca cosi ingrassi un po il passaggio...cmq sono quasi convinto che siano le guarnizioni del cilindro o del pacco lamellare, visto che proprio ieri lo ha fatto anche a me e cambiate la guarnizioni tutto occhei come all'origine :O)))))

Anchio prima montavo uno sha 15/15 ed avevo lo stesso problema, cioè in rilascio rimaneva su di giri come quando stava per finire la benzina e non sono mai riuscito a capire il perchè, e non solo sulla mia mini, ma lo faceva anche su quella del mio amico; adesso lo sostituito con un phbg 18 e non ho più questo problema.

sei magro...aumenta il getto e controlla la posizione del sieger...:si:

miki..le guarnizioni del pacco lamellare se ha controllate ieri emix... ed erano ok...quindi ora l'unica kosa sn quelle del cilindro....oppure sono magro...proverò a rimettere il 78...

A fine giornata anche a me la mini rimaneva su di giri, cosa che non aveva fatto fino alle 16...
probabilmente il tuo è un problema di carburazione,anche perchè hai la mini nuova e non ci hai girato tantissimo...
Peccato tu non sia riuscito a girare bene ieri!
A presto!

:doh:il 14 sha non ha nessuna regolazione. prova a guardare la plastica all'interno dell'imbocco carburatore/collettore se è rotta o non inserita del tutto bene ti passa aria e sta su di giri, la candela deve essere sul marroncino altrimenti sei magro il 78 dovrebbe essere giusto, monta una con la graduazione 8 al massimo 9, altrimenti ti resta solo qualche guarnizione o paraolio, ma se la motina è nuova non penso ci sia questo problema. i rapporti non cambiano nulla con la carburazione. comunque occhio che se insisti a girare che ti sta su di giri ci fai una bella grippata:smt139

ti passa sicuramente aria da qualche parte controlla tutto bene

sei magro

per avere una soluzione che sia facile devi cambiare il carburatore o trovare uno che sia capace a carburartelo il 14/14 vedendolo da la parte opposta al filtro in basso a il passaggio del minimo che finisce nel polverizatore allarga questo passaggio e ai risolto il probleme nessuno sa che il 14/14 A IL GETTO DEL MINIMO LI

Controlla che il cavo del gas abia uno-due milimetri di gioco
Hai anche difficoltà ad accenderla ?
Mandi Massi