indubbiamente è strano, xò lo fà.

Sembra proprio un danno dovuto al congelamento dell'acqua, in quella zona del cilindro non c'è possibilità di espansione e il ghiaccio ha fatto il suo dovere...:doh:
Ma dove la tieni sta mini??? O togli l'acqua o metti un pò di antigelo... In tanti anni di lavoro sui trattori ho visto monoblocchi rotti dal ghiaccio in ogni modo e quì parliamo di ghisa spessa anche + di 10mm, basta che la temp. scenda sotto -3° ed il gioco è fatto...
Comunque non è detto che il cilindro sia da buttare, se trovi un bravo saldatore potresti anche ripararlo...

non penso sia un lavoro facile saldare un pressofuso di alluminio e magnesio... anche se, essendo da sistemare solo la parete esterna, la riparazione potrebbe anche essere fattibile.

Io ho già saldato diversi cilindri di motoseghe e decespugliatori a elettrodo però (prossimamente mi compro una saldatrice TIG) e devo dire che sono rimasti abbastanza bene... quà però c'è il liquido e non sò se potrebbe tenere bene...
Non credo che per il cilindro usino una lega alluminio-magnesio, quest' ultimo è molto sensibile all' ossidazione e con l'acqua del raffreddamento non va molto daccordo...
Se ci mettono del magnesio al massimo nei carter motore ma non credo... sono un pò pesantini...

io sapevo ke ci fosse il magnesio insieme all'alluminio... cmq sò per certo ke oltre all'alluminio cè qualcos'altro.
nel listino polini invece su alcuni modelli cè scritto ke sono in NICASIL (nichel, cadmio e silicio)...

Esatto, il NICASIL è il riporto superficiale sulla canna del cilindro... comunemente detto cromatura...

Quello è un lavoro fatto dal ghiaccio!
secondo me se non si usa la moto d'inverno, senza mettere antigelo che è pericoloso se hai una pedita per gli altri che ti corrono dietro, è meglio lasciarla senza acqua!!

mamma ke danno da non crederci

La tengo nel box e di notte la temperature scende sicuramente sotto allo zero, avevo pensato di togliere l'acqua però un mioamico la tiene anche lui nel box e non è mai successo niente, io è il primo anno che ho la mini e non immaginavo che potesse succedere una cosa simile, sbagliando si impara.:smt089

Visto che ormai il danno è fatto e in attesa di una possibile riparazione (che secondo me è da scartare) vorrei porvi una domanda, lo sostituisco con un altro gt POLINI o monto un BZM per motori polini? Il mio era un 50cc