Scusa ma questa è una boiata esagerata, i carburatori cinesi non c'e ne uno uguale all'altro e in una parte cosi delicata e dove la precisione e le finiture contano su tutto il resto e facile capire che un acquisto del genere equivale a buttare via i soldi

io opterei per il 18: un amico ce l'ha sulla c1 e va da dio.
più grande non saprei...

bè raga 18-19 per chi li ha usati entrambi sono uguali...:)

io se non sbaglio mi ricordo che mio fratello sulla sua ex c1 aveva il 18 + filtro a cono polini cioè quello che ha sotto adesso alla stamas e mi ricordo che sulla c1 andava benissimo.....

ripeto andre....18-19 sono uguali dipende cosa trovi!!(se vuoi un usato)...

ciao,
credo che sul 40 vada meglio il 18
prendi un bel dell'orto racing che a differenza dello standard ha il coperchio della valvola del
gas avvitato (quindi si smonta in 3 decimi di secondo) e stesso discorso per la vaschetta benza , il racing ha un dadone centrale per l'accesso rapido al getto del max (quindi non devi
impazzire a smontare la vaschetta per cambiare getto.....)
per quanto riguarda l'aria togli il comando a filo e ci metto quello a levetta (sempre dell'orto)
filtro polini blu
e il collettore se già avevi un carburatore cinese grosso dovrebbe andare bene quello originale ( io sulla banshee 50 ho appena messo il 19 ed il collettore è perfetto dato che il carburatore originale era un 17.5)

dipende da che preparazione hai su la tua mini, se è abbastanza prep vai cn un bel 19 e mi raccomando..dell orto !!!!!!!!!!!!! vai divinamente ! NON montare assolutamente un cina !!!!! il carburo è una parte delicatissima ! e di precisione !

Il kit dell'aria a filo ti costa sui 12€(Polini)....anch'io sono dell'idea che 18/19 non cambia gran che(1mm)....il filtro ti costa sui 15€(Polini a cono)per il carburatore se guardi bene su ebay c'è un venditore che li vende(18 dellorto) clicca sul link:
http://cgi.ebay.it/carburatore-DELLO...QQcmdZViewItem
se lo curi senza fare offerte(solo alla fine) riesci tranquillamente a portarlo via sui 55€ al massimo :si:

PS: non prenderne uno cinese come dice Tia sono soldi buttati oltre a un sacco di rogne perchè ne ha sempre una...spero di esserti stato utile ciao!!!

non esiste il 18 racing....ci sono solo 19 e 21 :si:

Esatto smane e poi Bike mi dici come fai a smontare in un secondo il coperchio valvola sul raginc che essendo avvitato dovrebbe girare ........ ma c'e il filo dell'acceleratore che non te lo permette??? la vaschetta costa 12 euri se non mi ricordo male quella con il bullone per smontare il getto.
X smane io li ho provati poco xò tra 18 e 19 un pelino cambia soprattutto in fatto di erogazione e non di potenza massima.... certo che se lo trovi usato uno vale l'altro alla fine sono solo finezze che xo vanno provate x capire quale va meglio con il propio motore e per il propio stile di guida