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e come fa a muoversi lateralmente? c'è forse un sistema di eccentrici??
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Sicuramente molto interessante come idea...pensate che in questo caso si annullerebbero i costi relativi alle massette....:sbav:
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esiste cmq l'usura del piattello e di tutto il sistema che "spinge"...cmq non la vedo una gran soluzione, un po' per gli ingombri un po' per il montaggio\smontaggio...
La soluzione invece di utilizzare delle frizioni centrifughe con un fulcro solo, ma invece una cosa tipo freni a tamburo, dove si aprono due semicerchi con dei pistoncini non sarebbe anche meglio? Forse mi sono spiegato in maniera maccheronica, ma adesso cerco di trovare immagini... |
cercando velocemente non ho trovato nulla..
Ma fate conto di avere una frizione, con due massette a semicerchio con il ferodo che copre tutta la superfice, ora la massetta per forza centrifuga invece di essere fulcrata e quindi invece di eseguire un movimento a leva, fate conto che abbia due molle sul punto di giunzione, e che la massetta si muova perpendicolarmente verso l'esterno e non con movimento a leva... cmq ne esistono? secondo me sarebbe nettamente più performanti...magari ne costruisco una...poi se la volete provare ;) Qualcuno mi ha capito? :smt132 |
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io però nn l'ho pensata con molla centrale ma con due molle...sulle estremita, che dilatandosi fanno attaccare con movimento perpendicolare. Una molla centrale si può intuire senza troppe prove che non rende la massetta stabile provocandogli (faccio supposizioni senza averla vista) un usura sicuramente non omogenea...mettendo due molle sul diametro il movimento sarebbe di sicuro lineare con un utilizzo di ferodo maggiore e sicuramente un usura omogenea se si tarano per bene le molle...
Con il mio tecnico abbiamo pensato che potremmo anche farne un modello 0 da provare (ricavato tutto dal pieno)...non sarà una cosa rapida ma adesso sono davvero curioso di vedere se la faremo cosa ne salterà fuori... |
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