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heavymachinegun 11-12-07 16: 39

spostato....

cmq hai provato a vedere se i guidamolla non sono troppo scalinati?

oppure la frizione ti attacca troppo in alto?

jourdan975 11-12-07 17: 15

allora tra la massetta e la campana al massimo ci devono essere 1,5 mm se nn è così si deve spessorare la frizione con delle rondelle oppure cambiare campana.La massetta della polini in questione nn è in kevlar o carbonio ha una pasta molto tenera e quindi deve avere un punto di innesto intorno agli 8800 rpm e nn di piu' quindi devi sempre tenerla sotto controllo.Bastano pochi giri con la frizione fuori dagli standard che ti ho dato sopra per bruciarla irreparabilmente :si:
http://img103.imageshack.us/img103/2...ssorareac2.jpg

mikele 11-12-07 18: 41

<Magari avevi la frizione che stacava troppo bassa....>

pinturicchio 11-12-07 20: 32

8300 giri!

STEVEN73 11-12-07 23: 31

Quote:

Originariamente inviata da pinturicchio (Messaggio 549486)
ma a cosa e dovuto?
e impossibile che sono l'unico a girare e a mangiarmi una frizione in 10 giri!

pista e rozzano!si gira con il 7/64 o 62

però di solito questi rapporti si usano un un motore 50cc tu cosa monti? Hai provato altri tipi di massette, magari di materiali diversi?

lele#39 12-12-07 11: 39

secondo me è solo questione di rapporto, nient'altro...


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