io l'unico problema che ho avuto è che era troppo vicino alla ruota e l'ho bucato in un punto alla prima uscita! che sfiga...

vabbe' dove sta il problema tanto mica cacci na lira per ripararlo, vero frizia. ciao ciao:smt146

Comunque io ti cosiglio solo una cosa vai da un bravo psicologo perche te stai a magna tutti li sordi che te guadagni per quel cancello de moto che te sei comprato e cambia meccanico.:smt146:smt136

ma dove ti si e' rotto precisamente?

gli si rompe sempre al solito punto all'attacco del sinenbloc e gia stato saldato una volta.:mann:

tutta la staffa superiore non solo l'attacco ma tutta la piastra superiore..:smt155

Quoto cn apistomassi!!!(Lui si ke sa sempre tutto;)):si:

anche a me è successa la stessa cosa.Ruota troppo vicina al radiatore e si è consumata una cannetta per la flessione delle forcelle in staccata.Chiusa la cannetta tutto a posto!!:si:per le rotture dell' attacco di sopra metti un silent block della marma e risolvi

strano
 

e un bel radiatore ma poco funzionale.e personalmente troppo caro .confermo troppo vicino alla ruota lo stavo prendendo anchio poi ho mollato.

Io ho il bzm curvo e invece che vicino alla ruota mi sta molto attaccato al collettore di scarico, c'è al massimo un paio di mm, però ho visto che è così per tutti più o meno...