...grazie tantissimo !!! :si: ...cerchi e piastra sterzo d1 sn ricavati dal pieno ???

non proprio pieno pieno però si :smt146:smt146

....ma ho notato che x montare l ammortizz sterzo, bisogna forare la PIASTRA INF. ... :smt132....cmq i cerchi si possono far anodizzare ???

Sono daccordissimo con tutti i consigli che ti hanno dato.
Per le cinesi è bene seguire sempre la regola che se non si rompe nulla non si cambia nulla e vale anche per l'albero motore....eccetto per la gabbia rulli che si rompe certamente e quella è meglio prevenire che curare.:si:

si è vero bisogna fare un buchino x far entrare il bullone però è una cavolata tanto sulla piastra puoi notare che cè una semi asola buchi li e sei apposto x i cerchi si si possono anotizzare però un consiglio non far anotizzare quelli originali perchè il materiale non è buono perciò io ti consiglierei più di prendere una coppia di italiani e poi eventualmente li fai anotizzare

straquoto.............

.....seguirò i consigli...ma xchè sconsigli di anodizzare ??? cmq l ho subito preparata la mia ma quando ho smontato la pompa h20...ho visto che il girante era rotto...sig sig sig...che consigliate ?? devo sostituirla tt ??

allora qui dalle nostre parti anotizzare qualche pezzo cosa tanto ecco perchè ti ho sconsigliato di anotizzare da te non sò quanto può essere la spesa cmq x la pompa acqua vendono i kit di revisione cè il kit girante e il kit delle guarniziioni e paraoli siccome costano una cavolata comprali tutti e due e sarai al top!!!

raga.....ho risolto il problema pompa h20 alla fonte...ho comprato quella maggiorata bzm... x cerchi avevo pensato x l anodizz xchè un mio amico dv fare anodizz dei pezzi x lui e me li faceva a buon prezzo....cmq appena finisco tt i lavori...vi farò vedere le foto...