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Razo 19-11-07 08: 45

Grazie ragazzi, mi avete convinto!A Natale lo prendo e poi vi so dire, grazie ancora:)

MattoCross7 19-11-07 21: 45

un consiglio, se puoi prendilo prima di natale, perchè con le spedizioni i corrieri e le poste sono incasinati, hanno talmente tanti pacchi che se ne perdono uno non frega a nessuno, io ho perso un cellulare da 200 euro purtroppo. meglio prevenire questi inconvenienti. comunque bell'acquisto. poi dacci le tue impressioni.

todoroky 21-11-07 19: 45

ciao ragazzi dove trovo i pignoni per il lifan 140???
dai mi mancano solo i pignoni...................................ciaoo

ROB1LYN 21-11-07 19: 54

i pignoni io li ho comprato su ebay a 10 euro caduno

mully1 22-11-07 12: 39

vai da mg moto di cormano, ha tutto per le pit,per i pignoni mi pare che vuole dai 7 agli 11 euro

Razo 25-11-07 12: 55

CIao il mio dubbio è quello di non riuscire a montare il 140 sfruttando gli attacchio motore originale e che poi il pignone venga scentrato rispetto la corona.. sono sole paturnie le mie o potrebbe accadere?

Titano 25-11-07 13: 12

gli attacchi sono gli stessi, ed i motori sono praticamente tutti intercambibili. qui sul forum c'è già chi ha fatto questa operazione. L'unica accortezza è che devi prendere la versione motore per telai perimetrali

coca racing 25-11-07 15: 06

è vero i motori sono praticamente tutti intercambiabili , e gli attacchi sono gli stessi . la versione x perimetrali ha una piccola modifica al comando friz. IO L?HO SEMPRE SOSTENUTO . quello della friz. lo considero un dettaglio facilmente risolvibile .

Titano 25-11-07 16: 10

se giri con una fresa tascabile e ti chiami Mac Gyver è tutto facilmente risolvibile :D

perchè compliacrsi la vita? basta prendere il motore già compatibile

EmA 25-11-07 17: 28

boh dipende un po' da come ci sta sul telaio.
Con la polini si ovvia semplicemente cambiando o girando il perno motore e mettendo una leva freno diversa (l'originale tocca sul carter frizione)
Sulla dm sinceramente non so....
A occhio sembra ci possa stare però boh...
dovresti fare una prova.... anche con qualcuno che hai il jialing. Il blocco è uguale.
Se riesci a farcelo stare è meglio.
Fresare..... non te lo consiglio... Se è proprio poco si può anche fare... ma sul telaio dm che credo sia italiano, non cina.... io non lo farei.....
Io non lo farei neanche sul china....

Tutto questo xkè? Xkè mettere il 140 con frizione posteriore è molto meglio. Già affatica la frizione, dato che tanto montano o hanno già montate le molle frizia + dure o spessorato le original.
Il motore "già pronto" che dice titano è quello a frizione anteriore con 3 dischi. Potrebbe darti + problemi di frizione.
Io lo monterei solo se l'altro non si può mettere!

Dove l'hai presa la dm Razo? Le 2008 hanno il jialing 125. Se il telaio è lo stesso, sai già che ci vanno i 140!
Così sempre dal venditore magari ti ordini i pezzi che servono x adattarlo, tipo perno e leva freno se necessari!


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