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Dark3890 15-11-07 20: 37

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Originariamente inviata da *BZO* (Messaggio 526758)
cmq è regolabile , devi agire sulla fine dell'asta nella bulloneria nera e se all'interno è apposto ti regola la durezza della corsa

ottimo, ora faccio cambiare olio e oring e vediamo se migliora.....

.::Anco69::. 15-11-07 20: 46

Costo?

Dark3890 15-11-07 21: 41

Quote:

Originariamente inviata da .::Anco69::. (Messaggio 526822)
Costo?

Costo dell'ammo 35€....

max28 18-11-07 14: 09

hai cambiato l'olio all'ammo?l'hai provato?ne dovrei prendere uno anche io per questo te lo chiedo

Dark3890 18-11-07 16: 49

Quote:

Originariamente inviata da max28 (Messaggio 528850)
hai cambiato l'olio all'ammo?l'hai provato?ne dovrei prendere uno anche io per questo te lo chiedo

no ancora no purtroppo, sto ancora aspettando i supporti per montarlo.....

Dark3890 03-12-07 21: 18

Ragazzi, sto cercando di cambiare l'olio, ma dove trovo gli oring per sostituirli? Se compro il kit di revisione per il bzm dite che va bene? :smt132

franco65 03-12-07 21: 33

io sul mio l'ho smontato, ed ho notato che al centro cè una rondella chiusa con un oring e un piccolo foro, nel quale passa l'olio da una camera ad un altra, per cui allargando opp riducendo il buco hai sia la durezza oppure la morbidezza !!

exPilota88 04-12-07 17: 45

ma è cinese???

Dark3890 04-12-07 19: 00

Quote:

Originariamente inviata da exPilota88 (Messaggio 543904)
ma è cinese???

Si è cinese.....
Cmq ammo apero e olio cambiato, rimonto il tutto e perde comunque anche se adesso si regola perfettamente ed è molto meglio come durezza, allora preso dallo sconforto lo rismonto e vedo che perde dalle giunture (li cambiare l'oring di tenuta la vedo dura).....
posto alcune foto per rendere l'idea

http://img142.imageshack.us/img142/4...0153jx9.th.jpg

http://img508.imageshack.us/img508/7...0230hf1.th.jpg

Perde dalle parti cerchiate in rosso....
Sapete come posso risolvere?:smt132

ps il resto degli oring dove li trovo?

heavymachinegun 04-12-07 19: 14

In ferramenta?


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