bene, alla grande, ormai Alain fa parte di tutti gli eventi gare amatoriali di tutti i dintorni e il bello che vince...sempre + strabigliato

ciao scusate! volevo sapere quanti giri sono una gara? e poi le qualifiche saranno a sorteggio oppure ci saranno le prove?
per il regolamento sul tipo di modifiche consentite?
tipo per cina ad aria ?
ciao e grazie ancora!!
:si:

Grande jourdan...... ci sarai mi auguro di si:si::si::si:

come già detto le qualifiche saranno fatte con i trasponder perciò cronometrate i giri in genere sono 15 x le cina a aria penso le solite cioè carburatore,frizione,e marmitta x abbassare i decibel poi il resto cina

Il sorteggio almeno e per quest'anno e sicuramente per gli anni a venire nn si farà più,ci sarà il sistema cronometrico con qualifiche finali ecc ecc
Secondo me non aveva senso fare a sorteggio ora spiego perchè un pilota forte parte ultimo,un pilota più lento parte primo tanto tempo qualche giro e viene raggiunto e passato,poi invece mettiamola in quest'altro modo un pilota forte parte primo un altro pilota forte parte ultimo nn ha possibilità di arrivare primo no?
Io sono dell'idea che un pilota amatoriale o ufficiale che sia si deve meritare ma sopratutto guadagnare la vittoria e perlo+ la posizione di partenza.
E' anche vero che è un trofeo amatoriale e si va per stare tutti insieme,ma posso garantirvi una cosa almeno nel Lazio in tutte le gare che ho partecipato amatoriali tutto sembrava tranne che amatoriale,e poi molti dicono andiamo per divertirsi è amatoriale anche questo è vero ma dal momento che si fà un trofeo basato su tre gare e perlopiù con punteggio e bei premi finali già è una competizione in se per stesso.
Ci devono essere categorie eque e non mancheranno per poter fare divertire tutti senza scoraggiamenti ma l'importante senza polemiche o liti inutili per futilità,la cattiveria e la superiorità impariamo tutti a dimostrarla col polzo dx,siamo tutti uguali nessuno meglio o peggio dell'altro.:si::si::si::si:

Ci divertiremo da matti daltronde come sempre :si::si::si:

quoto pienamente e grazie!!

Gentilmente chi organizza puo mettere on line un regolamento della categoria cinesi standard chiaro e dettagliato .

Si puo sapere come mai il kit 46 cc cinese di MMI non è ammesso , visto che si è parlato dello stesso come di un prodotto identico al cinese senza alcuna prestazione in piu ma solo ricromato , come si fa poi a distinguere una cromatura se viene rifatta su un cilindro 46 cc di PBP ciao e grazie dei chiarimenti

ti rispondo io :
dicono che il cilindro in questione ,avendo una cromatura italiana ed una fascia cromata permette prestazioni superiori. :smt132:smt132:smt132
secondo hanno problemi a farmi partecipare con la mia cinese e dico CINESE
sfido chiunque a far andare una cinese come la mia :rotfl:
ciao amico :si:

sicuro che come la tua non ci sia a Roma .................................................. ....:si:

forse il grosso problema è che facendoti partecipare sarebbe dura per gl'altri :smt146:smt146 cmq a questo punto sei gia stato incoronato campione :1st:

complimenti

cmq il regolamento ancora dettagliato non ce'!?
per le mini ad aria cina?
oppure non partecipa nessuno con le mini ad aria cina?
ciao ciao