Sul motore reverse c'è una guida apposita,lì trovi tutto quello che c'è da fare per rendere affidabile la mini...
Un piccolo consiglio:in questa sezione si postano le foto della mini,per i consigli tecnici c'è la sezione mini ad acqua! :si:

metti 0.30

grazie...allora puoi domenica venire a labaro rafio?

complimenti x l'acquisto....facci sapere come va!!!!

certo...tanto oggi appena la riprendo dal meccanico, intanto vi posto le foto e i video quando è accesa e poi domenica li faccio in pista!:si:non vedo l'ora che siano le 3 e mezza così la ritiro!! stanotte comunque dorme in camera con me!!!:rotfl::smt150

Fai tutti gli interventi indicati nella guida per la G1 reverse... se fai aprire i carter fai mettere gli anelli di tenuta della pompa acqua Polini perchè gli originali non durano niente... Purtroppo il reverse cinese è pieno di difetti, per affidabilizzarlo si spende tantissimo (troppo per una cinese), la polini avrà fatto apposta a fare complicato sto motore, già sapeva che i cinesi gliel' avrebbero copiato...:rotfl:

quoto, ma è pur vero che una volta sistemato..... tira da Dio....

Vazos, già ti ho detto in negozio cosa devi fare....

Ah ok!!

Ma se io ho fatto cambiare per ora solo le gabbie rulli va bene o devo cambiare proprio subito i paraoli cuscinetti e gli anelli di tenuta?Se faccio1 uscita questa domenica non rischio nulla?

Mi sapresti dire dove l'hai presa per favore??
E' per un mio amico che la sta cercando.
Grazie anticipatamente...
Saluti.